Exigences pour une licence CDL

La plupart des États exigent que les individus à avoir au moins 21 ans avant de demander un CDL. Certains États délivreront CDL aux personnes entre 18 et 20, mais ils ne sont pas autorisés à conduire un véhicule commercial à l`extérieur de l`état dans lequel ils sont autorisés jusqu`à ce qu`ils deviennent 21. candidats CDL doivent pouvoir lire et parler anglais pour faire des entrées de rapport , communiquer avec le public et les fonctionnaires, et comprendre les signes de la circulation. Les candidats doivent également être capables de fonctionner un véhicule utilitaire. Cela signifie qu`ils ne doivent pas être absents ou ont une blessure à un membre ou d`une condition, comme l`épilepsie, qui les empêcherait de fonctionner la sécurité du véhicule.

États gèrent leurs propres tests de connaissances et de compétences qui doivent au moins répondre aux normes de difficulté fédérales. Le test de connaissances générales doit contenir au moins 30 questions et les candidats doivent obtenir au moins 80 pour cent d`entre eux correcte pour passer le test. Les candidats doivent effectuer le test de compétences dans le type de véhicule qu`ils ont l`intention de fonctionner. Le test de compétences doit contenir certaines compétences, y compris une opération de freinage, la conduite en avant et en arrière, et aptitudes à la conduite de sécurité de base telles que le contrôle de la vitesse, de rotation et de manière appropriée en utilisant des signaux.

Certaines choses disqualifier une personne d`obtenir un CDL, ou les amener à perdre des privilèges de conduite des véhicules commerciaux pour aller de 60 jours à la vie. Déchéances comprennent deux ou plus graves violations de la circulation dans une période de trois ans, la conduite sous l`influence de l`alcool ou de la drogue, laissant les lieux d`un accident et condamnations tout en conduisant un véhicule utilitaire. Les États ont la capacité de réduire certaines déchéances à vie à 10 ans si le conducteur effectue un programme de réhabilitation du pilote approuvé par l`Etat.

les pilotes militaires en service actif ne doivent pas remplir les exigences CDL afin d`exploiter un véhicule commercial légalement. Les États peuvent renoncer à des exigences CDL pour les pompiers, les ambulanciers, les agriculteurs et les conducteurs de chasse-neige ou d`un camion de sel dans les zones rurales, dans certains cas. Les États peuvent émettre CDL restreint et renoncer aux tests de connaissances et de compétences pour les conducteurs agricoles saisonniers et les conducteurs dans les régions éloignées de l`Alaska.