Comment un chaud-t-catalytique Convertor Get?

La température minimale à laquelle un convertisseur catalytique commence à fonctionner, appelée température d`arrêt de lumière, est 600-700 degrés F.

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Les constructeurs automobiles réduisent généralement la distance entre le moteur et le convertisseur catalytique. Cela réduit le temps nécessaire pour que le convertisseur pour atteindre la température de fonctionnement, ce qui réduit les émissions de démarrage à froid.

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La plage de température de fonctionnement idéale des convertisseurs catalytiques est 900-1,000 degrés F, bien qu`ils peuvent, et le font souvent fonctionner au-dessus de cette plage.
Cependant, quand un convertisseur fonctionne au-dessus de 1300 degrés F pendant des périodes prolongées, les catalyseurs et les composants du convertisseur commence à fondre. Le résultat est une dégradation progressive et généralement permanente de la performance.

Une température de conversion peut augmenter de façon spectaculaire lorsque le moteur est défectueux ou mal pour une autre raison la production d`une quantité excessive de chaleur et de polluants. Dans ce cas, la température du catalyseur peut dépasser 2000 degrés F. Lorsque cela se produit le convertisseur devient désactivé et les approches efficacité de conversion zéro.