Ford Escape convertisseur catalytique problèmes

Le Ford Escape a de nombreux rapports sur le colmatage du convertisseur catalytique. Le convertisseur catalytique est en forme de nid d`abeilles et peut fondre en cas de surchauffe. Ce nid d`abeille se déroule généralement à une température de 1200 degrés Fahrenheit et lorsque les produits chimiques nocifs commencent à accumuler dans le convertisseur catalytique, la température de fonctionnement augmente. Lorsque la température de fonctionnement augmente dans le pot catalytique, les matériaux qui constituent la forme en nid d`abeilles du convertisseur commencent à fondre amener le convertisseur à obstruer. Ce colmatage ne permet pas l`échappement à convertir et sauvegarde dans le moteur provoquant un décrochage ou étouffer le moteur. Le convertisseur catalytique dans la Ford Escape doit être remplacé pour corriger ce problème.

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Le convertisseur catalytique a des rapports sur un grand bruit se développant sous la Ford Escape. Ce bruit est attribué au convertisseur catalytique qui fuit autour des joints ou des connexions. Le système d`échappement comporte plusieurs points de raccordement qui est fixé ensemble avec les joints, les boulons et les écrous. Comme débris de la route et l`accumulation de polluants sur ces connexions, la connexion commencent à se détériorer et ne pas provoquer une fuite dans le système d`échappement. Cette fuite crée un grand bruit lors du fonctionnement du Ford Escape. Le propriétaire Escape doit inspecter le système d`échappement, en particulier autour de la connexion du convertisseur catalytique, afin de déterminer s`il y a une fuite dans le système d`échappement et remplacer le joint ou les connexions endommagées afin de corriger ce problème.

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L`un des problèmes les plus courants avec le convertisseur catalytique dans la Ford Escape est une défaillance du capteur de O2. Le capteur O2 surveille les performances du convertisseur catalytique et transmet ces informations au système informatique de l`Escape. Lorsque le capteur O2 échoue, le moteur dans l`Escape va commencer à bloquer, un raté d`allumage, étouffer ou secousse pendant l`accélération. Remplacement du capteur O2 corrige ce problème, mais le capteur ne peut pas durer longtemps parce que le convertisseur catalytique peut être la source de la défaillance du capteur O2. Le convertisseur catalytique peut ne pas convertir le produit chimique dangereux au fil du temps en raison d`une panne ou d`un système de filtrage usé. Le convertisseur catalytique doit être remplacé lorsque ce problème se développe sur le Ford Escape.