Qu`est-ce qu`un système de freinage double?

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Le but d`un système double de freins à air est de loger un frein de stationnement mécanique sécurisée qui peut être utilisé lors d`une défaillance du frein de service et pour tenir compte de la nécessité pour un système de freinage modulé dans le cas où l`un ou les deux systèmes ne parviennent pas.

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Le double système de freinage à air est en fait deux freins en un, ce qui donne au système une capacité de réserve plus grande. Sur un véhicule à deux essieux, une berline, un circuit se concentre sur l`essieu avant tandis que l`autre actionne le circuit le contre, si l`on tombe en panne, l`autre est isolé et reste active, permettant au véhicule d`utiliser encore ses freins.

Lorsque les freins sont appliqués, l`air est prélevé à partir du réservoir primaire et livré à l`arrière freins- simultanément, l`air est prélevé à partir du réservoir secondaire et délivrée aux freins avant. Si une fuite se développe dans l`un des systèmes, l`autre continue de fonctionner de façon indépendante, ce qui permet au véhicule de conserver sa capacité de freinage.