Quelles sont les utilisations pour bagues en laiton?

<p>Le laiton est un alliage très utile. Fait de cuivre et de zinc fondu, il devient plus dur que l`un des métaux de base, et il conserve sa forme, tout en restant bien réalisable. Quand il entre en contact avec les arbres de la machine en acier, il ne se lient pas à l`acier, car il est un métal différent. En raison de ces attributs, le laiton fait un métal idéal pour les douilles.

Coussinets de l`arbre d`hélice

  • L`arbre d`hélice est un bateau ou un navire a tôt ou tard passer par la coque et attacher à l`hélice. douilles en laiton sont souvent utilisés sur l`arbre d`hélice. Un autre avantage est que le laiton ne rouille pas, il est donc un métal idéal pour un environnement marin. Certaines traversées maritimes sont une conception en deux parties. Ils ont une enveloppe extérieure en acier, et une douille intérieure enfoncée fabriqués à partir de laiton qui se déplace contre l`arbre. La raison en est que l`acier est plus fort que le laiton, et une coque extérieure en acier prendra les contraintes. Une coque intérieure réalisée en laiton prendra l`arbre de rotation. Ces bagues sont appelées laiton arrière des paliers composites.

Bushing Pompe à eau



  • Tous les moteurs de voiture refroidis à l`eau ont une pompe à eau et la pompe a une douille en laiton pour l`arbre principal. Laiton applique à la douille d`arbre en raison de ses propriétés anti-rouille, ainsi que ses propriétés anti-friction lorsqu`ils sont en contact avec l`acier. Un joint d`étanchéité en caoutchouc est placé sur la partie intérieure de la douille pour empêcher une fuite d`eau. Ce joint permet une petite quantité de fluide à fuir à travers pour lubrifier la douille. Les fabricants recommandent ne jamais utiliser l`eau tout droit. Au lieu de cela, ils recommandent un fluide tel que l`antigel, qui a intégré dans les lubrifiants pour aider à combattre la friction entre la douille et l`arbre de pompe à eau.

Moteurs électriques

  • De nombreux moteurs électriques utilisent des bagues en laiton de chaque côté de l`armature (la partie tournante) pour supporter l`arbre du moteur. pourquoi existe laiton est utilisé une variété de raisons. Tout d`abord, il ne coûte pas cher et abondant. En second lieu, il a des propriétés anti-friction, ce qui seulement une petite quantité de graisse est nécessaire. Troisièmement, il est facile à fabriquer avec des machines-outils communs.

Roulements à glissière

  • Plusieurs fois, un arbre de la machine ne tourne pas, mais glisse plutôt dans et hors d`un ensemble. imprimantes de bureau utilisent cette motion portant et-vient de la tête d`impression sur le papier. Si vous avez une imprimante, regardez le chariot qui transporte la cartouche d`encre. Le chariot est monté sur des arbres en acier poli. Plusieurs fois, les douilles de glissement de chariot sont fabriqués en laiton.

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