Comment faire pour dépanner et réparer les petits moteurs à essence

Retirez le bouchon du réservoir de carburant et l`odeur du gaz. Si ça sent rassis, ou l`air épais de la viscosité, le remplacer par du carburant frais. Carburant qui a été assis pendant plus d`un mois pourrait devenir contaminée et de créer des difficultés d`allumage. Carburant qui est stocké dans un endroit chaud peut devenir obsolètes plus rapidement.

Vérifiez la bougie d`allumage pour une étincelle suffisante. Retirer le capuchon de bougie d`allumage et maintenir le bouchon contre la partie métallique du moteur. Tirez sur la corde de démarrage pour vérifier que que l`étincelle est forte et bleu. Si l`étincelle est faible, ou il n`y a pas d`étincelle, remplacer le bouchon. Ne pas trop serrer la bougie d`allumage lors du remplacement de ce parce que cela pourrait endommager le filet dans le cylindre. S`il y a une étincelle suffisante, le problème pourrait être la compression du moteur.

Testez le moteur pour la compression correcte. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes jusqu`à ce qu`il ait atteint la température de fonctionnement. Retirer la bougie d`allumage avec une clé à douille et visser le testeur de compression dans le trou de bougie d`allumage. Vérifiez l`écran de verre sur le testeur de compression. Si la lecture se situe entre 65 à 70 livres par pouce carré, la compression est bonne. Si la lecture est inférieure à 45 livres par pouce carré, le moteur peut être porté. Avoir un mécanicien d`enquêter plus loin. Un moteur à faible compression est généralement très difficile de commencer. D`autres raisons de compression faible du moteur peuvent comprendre des bougies d`allumage en vrac, les joints de culasse qui fuient, ou l`accumulation de carbone sur les soupapes. Cela peut empêcher les vannes de fermer complètement.

Amorcer la pompe à carburant pour pousser le combustible neuf dans le carburateur si le moteur est lent à démarrer ou ne démarre pas du tout. Pression sur la poire d`amorçage en caoutchouc et démarrer le moteur. Si elle ne démarre pas immédiatement, vérifier les fissures ou des dommages à la poire d`amorçage. Remplacer l`ampoule d`apprêt, le cas échéant. Assurez-vous que l`amorce est disposée dans le bon sens. L`amorce est équipé d`une valve à sens unique et en le plaçant dans la mauvaise position empêchera de pompage de carburant.

Inspecter le bouchon de carburant si le moteur tourne pendant un court moment, puis meurt. Retirez le bouchon du réservoir et vérifiez la ventilation de l`air dans le bouchon pour sabots. Si l`évent est bouché, l`air ne peut entrer dans le réservoir de carburant et le moteur deviendra Starved de carburant. En l`absence d`air entrant dans le réservoir, un vide est créé et que le moteur ne soit plus en mesure d`aspirer le carburant.