Mon Stihl Chainsaw Stalls Après avoir coupé

Avant de régler le carburateur, vous devez nettoyer les systèmes de carburant et d`air. Si vous réglez le carburateur vec ces systèmes sales, quand ils ont finalement nettoyées, l`ajustement sera éteint, ce qui peut détruire le moteur Stihl. Retirez le tampon de filtre à air et secouer toute la poussière avec votre paume. Remplacez le filtre à air si elle ne peut pas être nettoyé. Égoutter le gaz de plus de trois jours à partir du réservoir de carburant et en disposer selon les normes environnementales locales. Mélanger une nouvelle provision de carburant de scie à chaîne Stihl et remplir le réservoir.

Démarrez la scie à chaîne Stihl et lui permettre de fonctionner pendant environ 10 minutes pour se réchauffer. Ne pas régler un carburateur sur un moteur froid, comme l`ajustement sera faux. Placez la barre de scie à chaîne de sorte que la chaîne ne touche rien pendant le réglage. Les trois vis de réglage du carburateur sont situés sur le côté de l`embrayage de tous les tronçonneuses Stihl. La vis marquée « LA » contrôle la vitesse de ralenti. Insérez un petit tournevis dans ce trou et régler la vis en sens horaire ralenti en sens inverse pour trouver le plus haut régime avant l`embrayage et la chaîne commence à tourner. Ne jamais utiliser une scie à chaîne si la chaîne tourne encore au ralenti.

La vis marquée d`un « L » commande le mélange de carburant à basse vitesse sur le carburateur. Faire tourner cette vis très lentement dans le sens horaire et anti-horaire tout en notant les différents bruits du moteur. Lorsque le moteur démarre houleuse, en retrait de la vis jusqu`à ce qu`elle commence à bulles.

Le réglage à basse vitesse optimale pour votre Stihl sera entre le bouillonnement et en pleine progression. Essayez d`atteindre un équilibre optimal de l`accélération et de la puissance, mais ne pas trop ajuster la vis de sorte que le moteur est en pleine progression, ce qui peut endommager le moteur. Après avoir trouvé le réglage à basse vitesse, régler à nouveau le régime de ralenti. Laissez tous les ajustements à grande vitesse à un mécanicien Stihl.

Un carburant nettoyé et système d`air, combiné avec un carburateur correctement réglé résoudra moteur les plus petits et les problèmes carburateur. Toutefois, si le Stihl vieillit, plus de sept ans, vous devrez peut-être retirer le carburateur, le démonter et le nettoyer.

Nettoyer les pièces du carburateur dans un bain de carburant non mélangé et brosser tout matériau durci soigneusement, afin de ne pas endommager les joints et diaphragmes. Inspecter le levier de commande d`entrée et le bras de l`aiguille, car ils sont susceptibles mal assise et faisant caler le moteur après que les jets étroits. Laisser les réparations du carburateur à un mécanicien si vous n`êtes pas qualifié.