Comment réparer une tondeuse à gazon avec faible compression
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- jeu de Ratchet
- 30 poids d`huile de moteur
- testeur de compression
- Clé
Vidéo: demarrer une tondeuse à gazon facilement
Localisez le fil d`allumage qui va de votre bougie à votre distributeur. Retirer l`extrémité de prise du fil de son siège au sommet de la bougie d`allumage, en le saisissant fermement à la base et en le tirant. Essayez de mettre la bougie à la main. Si la fiche est lâche, la compression peut être une fuite à travers le trou qu`il crée. Utilisez votre cliquet fixé pour serrer la bougie complètement, puis essayez de démarrer le moteur à nouveau.
Vérifier que les boulons qui maintiennent le haut de votre tête de cylindre en place. Les boulons de culasse sont généralement disposées autour du bord extérieur de la tête. Si ces boulons ont assoupli, ils peuvent permettre une compression de fuite hors du cylindre. Utilisez votre cliquet pour serrer les mettre boulons desserrés, et démarrer le moteur.
Vidéo: Entretenir bougie d`allumage - Conseils Bricolage - Réparation auto
Enlever le couvercle de tête de cylindre et inspecter les tiges de poussée et des poussoirs de soupapes pour les pièces brisées ou courbes. Si l`une de ces pièces a été endommagé, il peut empêcher une bonne étanchéité de se former à l`intérieur du cylindre. Ce joint défectueux réduit la compression. S`il y a des pièces cassées ou endommagées, elles doivent être remplacées.
Déterminer si les vannes usés ou segments de piston usés sont la cause de votre faible compression. Retirer la bougie d`allumage, et verser un bouchon plein d`huile du moteur W30 dans la partie supérieure du cylindre ouvert. Placez votre testeur de compression sur le trou de bougie d`allumage. Déconnecter la bobine d`allumage, et localiser le vilebrequin à l`avant du moteur.
Utilisez votre clé pour saisir et faire tourner le vilebrequin avec votre testeur en place. Lire la jauge de testeur, et comparer les résultats à la gamme de compression normale comme indiqué par le fabricant de votre tondeuse à gazon. Si l`huile résout le problème de compression, le problème est dans les anneaux. Si elle ne le fait pas, le problème peut se situer avec une valve usée.
Conseils & Avertissements
- problèmes de compression peuvent nécessiter une révision de votre moteur de tondeuse à gazon. Ce travail est souvent couvert par la garantie du fabricant. Vérifiez si votre garantie est toujours en vigueur avant de tenter de réparer le problème, ou d`avoir un professionnel faire le travail.
- Soyez prudent lorsque vous travaillez sur les moteurs de tondeuses à gazon. Le moteur devrait démarrer dans le processus, les lames deviendront une arme mortelle.