Comment régler une Walbro Carburateur
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Petit tournevis à fente
Identifier les vis de réglage à deux combustibles sur le côté du carburateur en métal. Une vis est étiquetée "lo" et l`autre est marquée "salut". le "lo" vis de carburant est lorsque le moteur tourne au ralenti. le "salut" Vis de réglage de carburant régule le carburant lorsque le moteur est à plein régime.
Tourner les deux vis, doucement, dans le sens des aiguilles d`une montre pour asseoir la base de la vis à l`intérieur du carburateur. Ne pas serrer les vis avec toute forme de caractère énergique. Lorsque vous traitez avec ces petits carburateurs "délicatesse" est un mot-clé pour la manipulation.
Ouvrir les vis de réglage de carburant dans un sens inverse des aiguilles d`une et de trois quarts de tour de deux tours complets. Ceci est le point de départ de tous les réglages à vis de carburant Walbro.
Démarrez le moteur à deux temps. Laisser chauffer le moteur pendant environ une minute à deux minutes. Le moteur peut être en cours d`exécution un peu rude, qui est normale jusqu`à ce que des ajustements finales.
Vidéo: carburateur a membrane reglage vis H L. fonctionnement carburateur a membrane
Vidéo: comment régler un carburateur de tronçonneuse
Tenez la manette des gaz grande ouverte pour une accélération complète du moteur. Ajuste le "salut" vis jusqu`à ce que le moteur aplanit. En d`autres termes, le moteur ne doit pas être portés disparus ou aucune hésitation. Dans la plupart des cas, la "salut" vis de carburant ne doit être tourné plus d`un un quart de tour dans les deux sens.
Vidéo: reglage carburateur RUIXING debroussailleuse.carburateur a membranes RUIXING
Laisser le moteur pour revenir à un fonctionnement au ralenti en libérant le gaz. Au ralenti, le moteur fonctionne sans heurts. appuyez rapidement la manette des gaz à nouveau. Si le moteur hésite ouvrir la "lo" Tourner la vis de carburant à un quart dans le sens antihoraire. Effectuer la libération et la dépression de l`accélérateur à quelques reprises. Le moteur doit passer du ralenti à plein régime dans une progression régulière. Si le moteur apparaît fortement au ralenti, en descendant d`un plein régime, la "lo" vis de carburant délivre trop de carburant. Tourne le "lo" vis dans le sens des aiguilles d`une montre en utilisant plus que par incréments de quart de tour.
Conseils & Avertissements
- Suivez les spécifications du fabricant du moteur pour mélanger l`huile correcte avec la qualité appropriée de l`essence.
- Plusieurs fois, les notes les plus pauvres de l`huile de mélange et de l`essence va perturber les ajustements apportés au carburateur.