Buick moteur Méthodes d`identification

Depuis le milieu des années 1930 au début des années 1950, Buick a acquis une réputation pour la production de puissants moteurs en ligne à huit cylindres. Ce produit droites huitièmes de déplacements pouces cubiques de 233, 235, 248, 263, 278, 320 et 345. En 1953, le constructeur automobile a introduit le nailhead V-8. Les propriétaires surnommés ces V-8s « nailheads » pour leurs petites vannes. déplacements cubes de pouce pour les nailheads étaient 264, 322, 364, 400, 401 et 425. En 1961, V-8s petit bloc de Buick est arrivé dans les déplacements de 215, 300, 340 et 350. Buick a remplacé les nailheads en 1967 avec le gros bloc 400, 430 et 455 V-8s.

le numéro d`identification du moteur de coulée sur les moteurs à huit cylindres en ligne produits 1935-1952 sont sur le carter côté droit. Buick Series 40 et 50 numéros caractéristique estampillé sur le côté passager à l`avant du moteur. Série 60, 70, 80 et 90 sont sur le côté droit près de l`arrière du moteur. par exemple, une série 80, aura un nombre similaire à 8-3396937. Le nombre « 8 » désigne la série 80.

Modèle 1953 à 1956 Buicks équipés avec les numéros de moteur nailhead V-8 sélectionnée série estampillé sur le bord de la rangée de cylindres gauche au-dessus du centre du collecteur d`échappement. Une série Buick 1954 50 aura un nombre similaire à V273956-5 avec le « 5 » identifiant la série 50. Plus tard Buicks, comme tout modèle 1962, aura « 2I » ou « 4E » estampillé en plus du numéro à partir de 1349046 pour identifier le 401 V-8 équipé d`un carburateur à deux ou quatre corps.

Le numéro de série et le code de production « JL » pour le 198 V-6 est à l`avant de la tête de cylindre droit. Le 225 V-6 a la série gravé sur la partie avant gauche du carter de vilebrequin. Le code de production, par exemple, de « KH » désigne une norme 225. Le 1968, puis 250 V-6 a le numéro de série et de code production estampé sur le côté passager du moteur à proximité du distributeur.

Le code de production pour le 215 V-8 se trouve en face du cylindre du côté du passager tête et tamponné à l`envers. Le 215 a « JM » gravé sur le moteur. Les 300s et les numéros de série 340S sont à l`avant du carter de vilebrequin en dessous du couvercle du bras oscillant. Le code de production est sur le côté du passager au-dessus du centre du collecteur d`échappement.

Les numéros de série et les codes de production pour les 400 et 430 V-8 sont sur le côté droit du moteur à la tubulure d`échappement jusqu`à 1967. Les numéros de série pour 1968 et Buicks ultérieures sont à proximité de la bougie d`allumage avant avec le code de production à proximité des deux arrière bougies. La Buick 1969 430, par exemple, a un code de production « RD » près des bougies d`allumage arrière et le numéro de série à côté des fiches avant. Année modèle 1977 à 1979 Buicks avec le 403, par exemple, ont des numéros de série à six chiffres.