`98 Civic EX Spécifications moteur

Le moteur de la EX Civic 1998 déplace 1,6 litres, soit 1590 cc, et a une configuration à cames en tête. Son piston se déplace de 3,54 pouces à l`intérieur de l`alésage de cylindre, qui est de 2,95 pouces de large. Ce moteur de 1,6 litres a une cote de compression de 9,6 à 1.

La désignation VTEC est célèbre parmi les tuners à l`importation quand il est inclus avec les doubles moteurs à cames en tête, mais le VTEC SACT est pas aussi populaire. Le système de VTEC dans le Civic EX 1998 est connu comme un VTEC à trois étages, comme son arbre à cames d`admission comporte trois lobes différents broie. Une série de broches à commande hydraulique contrôler ce que la came broyer les vannes utilisent à différentes vitesses du moteur. Le lobe principal, ou première étape, on appelle le lobe « standard primaire » et est ce que vous ressentez pendant la conduite typique - il a 1.447 pouces de ascenseur. Le second lobe, ou deuxième étape, est la « norme secondaire », qui Honda conçu pour aider à stimuler l`économie de carburant, donc il y a une légère augmentation de la performance ressenti, comme un ascenseur, 1.459 pouces, est presque identique à la première étape. Le lobe final est la « norme milieu », qui a une 1,506 pouces Remodeler il fournit le coup de pouce supplémentaire qui est notoire avec le système VTEC.

Le moteur de la Civic EX 1998 de 1,6 litre est assez puissant pour sa taille. Le système VTEC augmente la puissance à 127 et le couple de 107 livres-pied. Le modèle de base moteur de 1,6 litre, qui n`a pas VTEC, produit seulement 106 chevaux. C`est une augmentation de 19 pour cent de tout jouer avec les valves.

Comme avec tous les Civics depuis 1988, la Civic EX 1998 est livré avec l`injection de carburant - injection de carburant multipoint, en particulier. Ce système est une sorte d`injection directe qui tire l`essence à travers le collecteur d`admission et dans la culasse. Elle contribue à maintenir l`économie de carburant de la Civic haute - 28 à 30 mpg en ville et 35 mpg sur l`autoroute - en empêchant la condensation de contaminer le carburant et le maintien du carburant d`être aspiré dans le cylindre mauvais.

Bien qu`ils ne sont pas aussi excitant que le fonctionnement interne du moteur de la Civic 1998, types et capacités fluides continue à fonctionner correctement. L`huile moteur que Honda recommande pour le moteur de 1,6 litres est 5W30 classique. La capacité totale de pétrole, y compris le filtre à huile, est de 3,8 litres. L`autre fluide important dans le moteur de la Civic est le liquide de refroidissement. Honda recommande un mélange 50-50 de Honda d`origine Antigel / liquide de refroidissement et de l`eau propre. La capacité de refroidissement totale, qui comprend le radiateur et le réservoir de trop-plein, est de 0,79 litres.