Quelles sont les causes de Surchauffe dans une Mazda 626?

Le radiateur de 626 joue le rôle le plus important dans le maintien de votre moteur à une température de sécurité. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur. fluide de radiateur peut fonctionner bas au fil du temps, soit à partir de l`évaporation ou d`une fuite quelque part dans le système. Si votre niveau de liquide de refroidissement est faible, le moteur surchauffe. Le radiateur et le réservoir de trop-plein doivent être remplis et les fuites doivent être réparés. En outre, si le système de refroidissement n`a pas été régulièrement vidées et nettoyées, ou a été rempli d`eau à certains dépôts points, la rouille et minéraux peuvent accumuler dans les canaux minuscules à l`intérieur, obstruant progressivement le radiateur et la diminution de son efficacité. Dans ce cas, le radiateur devra être rincée, re-évidées ou remplacé.

Le joint de culasse est le joint d`étanchéité entre le bloc moteur et la culasse. Il maintient non seulement la pression de la combustion de chaque cylindre, il maintient également la pression pour l`huile et les systèmes de liquide de refroidissement du moteur qu`ils circulent à travers la tête. Si le joint est mauvais, le 626 peut facilement surchauffer. A l`inverse, une surchauffe du moteur peut également provoquer le joint de culasse pour aller mal. Son remplacement est très coûteux en raison du travail impliqué depuis, tout le sommet du moteur doit être démonté afin de l`atteindre.

Le thermostat est une vanne qui ouvre et ferme pour gouverner l`écoulement de liquide de refroidissement, ce qui maintient le moteur à sa température de fonctionnement optimale, habituellement Fahrenheit environ 190 degrés Les. Si le thermostat ne fonctionne pas, il peut rester fermé et empêcher du liquide de refroidissement de pénétrer dans le moteur, ce qui provoque la 626 à surchauffer. Remplacer le thermostat.