Quelles sont les causes d`un radiateur Gonflement tuyau?

<p>tuyaux de radiateur sont des éléments clés du système de refroidissement d`un moteur. Le déplacement du liquide de refroidissement à travers le moteur joue bien un rôle crucial dans la protection du moteur. Bien que peu de propriétaires de voitures pensent à vérifier leurs tuyaux de radiateur de la même manière qu`ils le feraient leur huile, la surveillance et le remplacement des tuyaux de radiateur sur un horaire régulier peut éviter des dommages plus importants.

Une pression excessive



  • Les systèmes de liquide de refroidissement sont conçus pour fonctionner sous pression. La pression se déplace le liquide de refroidissement à travers le moteur et les cycles à travers le radiateur. Le bouchon du radiateur permet de maintenir la pression. Un bouchon qui crée trop de pression dans le système de refroidissement pourrait entraîner le gonflement des tuyaux du radiateur. Une pression excessive dans le système entraînera une usure sur l`ensemble du système, et les tuyaux de radiateur se gonflent et finissent par éclater si vous ne parvenez pas à résoudre le problème.

Porter

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    les tuyaux de radiateur sont sous pression constante. En raison de l`écoulement du liquide de refroidissement du moteur à travers les tuyaux du moteur au radiateur, les tuyaux d`usure de l`intérieur. L`extérieur d`un tuyau de radiateur peut apparaître bien alors que l`intérieur du tuyau est usé. Un tuyau de radiateur qui a perdu la couche interne de caoutchouc commencera à gonfler dans les zones où le mur est devenu faible. Dans ces cas, remplacer le tuyau tout de suite.

Surchauffe

  • Lorsqu`un moteur surchauffe, il crée une chaîne d`événements. Au cours de la surchauffe, le moteur crée des points chauds dans la chambre de combustion, ce qui entraînera une combustion erratique. Cette combustion continuera à augmenter la chaleur du moteur, ce qui peut à son tour provoquer le joint de culasse pour briser. Le joint de culasse soufflé permet une fuite du liquide de refroidissement et le liquide de refroidissement peut atteindre le point d`ébullition. Lorsque du liquide de refroidissement proche ébullition passe à travers usés vieux tuyaux du radiateur, il augmente la pression dans le radiateur et les tuyaux qui le relient au moteur. tuyaux de radiateur sont conçus pour traiter une quantité spécifique de pression que si à la pression augmente à un niveau excessif, le tuyau va commencer à gonfler et pourraient éclater.

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