Quelle est la différence entre un 4X2 et un SUV 4X4?

La plupart des automobiles nord-américains à travers l`histoire de l`automobile ont été les automobiles roues motrices arrière. Le véhicule à quatre roues motrices arrière régnait dans les années 1980 lorsque les constructeurs automobiles ont commencé à passer à traction avant, comme ils ont fait des voitures plus petites. voitures à quatre roues motrices arrière sont généralement plus gros, comme le luxe Mercedes-Benz ou la Chevrolet Corvette. Pratiquement tous les véhicules utilitaires sport ont propulsion arrière, car il permet une meilleure répartition du poids - proche du rapport 50:50 optimum - que la traction avant fait. Il permet aux roues avant de faire le travail de direction et les roues arrière pour recevoir la puissance du moteur et propulser le véhicule. Cependant, un SUV à deux roues motrices est seulement bon pour la conduite de la chaussée, car ayant toutes roues motrices est nécessaire pour naviguer terrain accidenté.

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Bien que les véhicules à traction avant roues peuvent retracer leur histoire dans les années 1920, ils ne correspondaient pas à la notion de Detroit Big Three d`un puissant, voiture bien proportionné. Les pénuries de carburant de 1973 et 1978 ont forcé les constructeurs automobiles américains à se tourner vers des voitures plus petites. Il a fallu construire des voitures à traction avant qui a mis le moteur et la transmission à l`avant de la voiture. Il a éliminé l`arbre de transmission aux roues arrière. Les fabricants des VUS multisegments compacts ont adopté le concept-roues avant motrices. SUV Crossover emploient des cadres de voitures particulières et les systèmes de suspension, mais monter haut et ont le look de SUV basé camion. VUS compacts comme la Honda CR-V et Ford échappement sont VUS à traction avant.

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Le moteur d`un VUS à quatre roues motrices transmet la puissance aux quatre roues par l`intermédiaire d`une boîte de transfert à deux vitesses et les essieux d`entraînement. L`aspect le plus important de la quatre roues motrices est la capacité de la boîte de transfert à tomber dans une plage de vitesse inférieure, pour permettre au SUV de naviguer dans l`enroulement, des sentiers irréguliers, terrain désertique rude ou neige. Les anciens modèles de VUS souvent juste en vedette un quart de travail sur la volée, ou à temps partiel système d`entraînement à quatre roues motrices. Ce type d`entraînement à quatre roues motrices a permis au conducteur de passer manuellement à partir de deux roues à quatre roues motrices sans arrêt pendant la conduite et de moins de 60 mph. Les versions plus récentes automatiques décalées à quatre roues motrices lorsque les conditions l`exigent. Chevrolet Suburban et Ford Explorers emploient quatre roues motrices.

Toutes les roues motrices offre une puissance aux quatre roues. Il fournit le SUV avec une meilleure traction et de la stabilité, mais qui est sur tout ce qu`il fait. Toutes les roues motrices véhicules ne disposent pas d`un cas de transfert de réducteur pour déplacer le SUV en basse vitesse pour gérer des conditions hors route. Il ne sera pas monter suffisamment des sentiers ou pousser lui-même sur le sable mou.