Les symptômes chez les soufflés Gasket de Tête Honda Accord

<p>Depuis son introduction en 1976, la Honda Accord a acquis la réputation d`un véhicule fiable. Peu importe, les problèmes de moteur peuvent se produire, en particulier dans les modèles ou les véhicules plus anciens faisant l`objet d`un mauvais entretien. Un tel problème est un joint de culasse qui fuit ou soufflé, et il est important de connaître les signes et les symptômes de ce problème afin d`éviter un problème grave et potentiellement coûteux à réparer.


Le joint de culasse forme un joint entre le bloc moteur et le couvercle de culasse du moteur. Il doit conserver les gaz d`échappement du moteur, l`huile moteur et le liquide de refroidissement séparé dans leurs passages appropriés. Les symptômes d`un joint de culasse qui fuit ou soufflé sont habituellement le résultat de ceux-ci un mélange de fluides.

Le liquide des moteurs

  • L`apparition d`huile ou de liquide de refroidissement à l`extérieur du moteur à l`interface entre le bloc moteur et le couvercle de tête peut être le signe d`un joint de culasse qui fuit. Si le liquide est visible dans cette zone, essuyez et faire tourner le moteur pendant un certain temps pour voir si le liquide réapparaît afin de confirmer qu`il est une fuite et non le résultat d`un déversement.

Tuyau d`échappement fumée



  • La fumée bleue provenant du tuyau d`échappement est un signe que le pétrole coule dans les cylindres. une épaisse fumée blanche, peut-être accompagné d`une odeur douceâtre, peut être un signe que le réfrigérant fuit dans les cylindres. Les deux peuvent potentiellement être causés par un joint de culasse de fuite.

Mousse ou des boues dans l`huile

  • Mousse ou de la boue dans l`huile du moteur peut être un signe que le réfrigérant fuit dans l`huile. Vérifiez l`apparence de l`huile sur la jauge. Si elle ressemble plus à du pudding au caramel au beurre que l`huile de moteur, puis l`huile peut être contaminée par du liquide de refroidissement. Regardez dans le bouchon de remplissage d`huile et vérifier les signes de mousse ou de la boue.

Refroidissement du moteur sale

  • Fuite d`huile dans le liquide de refroidissement du moteur conférera un aspect sombre et huileux au liquide de refroidissement et provoquera une écume grasse sur les surfaces de refroidissement. Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement (le bouchon du radiateur sur les anciens modèles) et vérifier l`apparence et l`état du liquide de refroidissement.

Bulles dans le liquide de refroidissement

  • les gaz d`échappement du moteur fuites dans les passages de liquide de refroidissement se traduira par des bulles et la formation de mousse dans le fluide de refroidissement. Avec le moteur froid, ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement (le bouchon du radiateur sur les anciens modèles). Démarrez le moteur et le laisser se réchauffer jusqu`au point où le thermostat ouvre et le liquide de refroidissement commence à circuler. Demandez à quelqu`un de faire tourner le moteur à quelques reprises et chercher des bulles dans le liquide de refroidissement en circulation.

Performance du moteur Sluggish

  • Un joint de culasse soufflé peut entraîner des bougies d`allumage encrassées et réduit la compression du moteur, les deux pouvant entraîner un fonctionnement irrégulier du moteur et des performances médiocres.

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