Nissan Pulsar ne tourne pas

<p>Produit entre 1978 et 2007, le Nissan Pulsar est l`une des plus longue course de véhicules produits en permanence de Nissan. Si votre Nissan Pulsar ne tourne pas, vous devez commencer le dépannage du système électrique. En règle générale, le résultat est une batterie défectueuse, mais en cas de la batterie vérifie, vous devez passer par le processus de dépannage du allumage, démarreur et solénoïde du démarreur. Ces composants doivent travailler pour tourner la manivelle sur le moteur.

Les choses dont vous aurez besoin

  • ohmmètre
  • Chargeur de batterie (en option)
  • Tournevis
  • Deuxième personne
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    Vérifiez la tension de sortie de la batterie de votre Pulsar. La batterie doit éteindre 12 volts de puissance lorsque le véhicule est éteint. Pour vérifier la sortie de la batterie. Placez les fils d`un ohmmètre sur les bornes de la batterie. Le fil rouge va sur le positif et le fil noir va au négatif. Placez le ohmmètre sur 20V DC et vérifiez la lecture de sortie. Si la sortie est inférieure à 12 volts, charger la batterie avec un chargeur de batterie automobile. Si la pâte se lit encore moins de 12 volts après le chargement, le remplacer par une batterie de travail. Si le Pulsar ne démarre toujours pas avec un mouvement de batterie chargée ou une nouvelle à la prochaine étape de dépannage.

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    Allumez les phares du Pulsar. Cela crée un drain sur la batterie. Lorsque vous activez la clé de contact, le module d`allumage envoie la puissance envoie la puissance au moteur de démarreur et solénoïde du démarreur. Cela crée un drain supplémentaire sur la batterie. La chute de tension de la batterie devrait causer les phares à faible. Si les lumières ne parviennent pas à assombrir, le résultat de votre dépannage est un module d`allumage défectueux. Si les phares faible, l`indication est que le module d`allumage fonctionne et vous devriez passer au dépannage.

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    Localiser le moteur de démarreur boulonné au carter de transmission. Le démarreur est d`environ 8 pouces de long. Les boulons de solénoïde du démarreur à la transmission logeant directement à côté du démarreur. Sur le fond de l`électro-aimant, vous trouverez deux fils attachés à des pattes métalliques. Le fil à gauche va au module d`allumage et le fil à droite saute par-dessus le moteur du démarreur.

  • Appuyez sur les deux pattes métalliques sur le fond du solénoïde du démarreur en même temps à l`aide d`un tournevis. Ce short le solénoïde et empêche le moteur de retournement lorsque vous mettez le contact. Cependant, il permettra au moteur de démarreur pour allumer.

  • Dites la deuxième personne pour activer la clé de contact pendant cinq secondes du Pulsar. Si le moteur du démarreur ne tourne pas ou si le moteur tourne par intermittence, le démarreur est défectueux. Si le moteur de démarrage ne s`allume et il fonctionne bien pendant cinq secondes, le travail du moteur de démarreur et le solénoïde est défectueux.

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