Comment puis-je le chronométrage sur 1995 Ford Truck Engine?

<p>Les moteurs Ford modernes ont un système d`allumage contrôlé par ordinateur. Ce système, aussi connu sous le nom d`un module de commande de puissance (ou PCM) utilise la position du papillon des gaz, régime du moteur, les lectures du capteur de débit massique d`air, la température du liquide de refroidissement et la charge pour déterminer le point d`allumage d`allumage optimal. Le seul paramètre réglable est le calage de l`allumage base. Réglage du calage de l`allumage permettra d`améliorer l`économie de carburant et la performance globale de votre camion. Ces étapes sont également applicables à Ford pick-up entre les années 1990 à 1996, à l`exception de l`explorateur.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Chiffon
  • Voile blanc ou de la peinture blanche et une petite brosse
  • Nettoyant de frein
  • Lampe stroboscopique
  • 1/2" clé
  • manuel d`atelier de l`usine
  • Repérez l`étiquette de données sur les émissions. Les données d`émissions sur un camion Ford 1995 sera sur le support de noyau de radiateur ou carénage de ventilateur. Prenez note des spécifications suivantes (qui, dans notre exemple, demander à un moteur de 5,8 litres):



    Bougie d`allumage: AFS 32C 0,042 à 0,046
    Le temps d`allumage: 10 * PMH
    Taille du moteur: 5,8 SFM1065AYC0A
    composants d`émission: Redox / AIR / H2OS / EGR / SFI

  • Localiser le couvercle de la chaîne de distribution et l`encoche de l`amortisseur de vilebrequin. Essuyez la plaque de distribution propre et utiliser de la peinture blanche ou « White-Out » pour marquer l`encoche au réglage du calage de l`allumage correct. Pour notre exemple du moteur de 5,8 litres ci-dessus, le réglage est « 10 * PMH. »

  • Vidéo: Finding If Timing Belt Or Chain Is Worn

    Connectez la pince à ressort de stroboscope à la bougie d`allumage du cylindre n ° 1 et les pinces rouge et noir à la batterie. Démarrez le camion et le laisser atteindre la température normale de fonctionnement. Arrêter l`arrêt du moteur, localiser et débrancher le connecteur du bec (une fiche mâle de gris près du faisceau de câblage du module d`allumage).

  • Pointer la lampe stroboscopique à la poulie de vilebrequin (amortisseur) et assurez-vous que les lignes de premier ordre avec la marque de chronométrage blanc que vous avez fait sur la plaque. Si les deux marques alignent, vous avez terminé. Sinon, passez l`étape 5.

  • Desserrer le boulon de maintien vers le bas de serrage de distribution et faire pivoter le boîtier du distributeur un peu. Revérifier les marques de synchronisation. Lorsque les marques sont correctement alignées, serrer la vis de retenue et vérifier les lampes stroboscopiques une dernière fois. Reconnecter le connecteur du bec et commande d`essai.

Conseils Avertissements

  • Ces instructions sont valables pour les modèles standard de camion Ford 1990 à 1996. Sur les moteurs V8 Ford, cylindre n ° 1 est le premier cylindre sur la rive droite (côté passager) du moteur. Cylindre n ° 2 est à côté de ce côté. Cylindre # 5 pour un V8 est la première à gauche et # 8 est la dernière.
  • Gardez les doigts, les orteils, les cheveux, les bijoux et les vêtements amples de tourner des trucs comme les fans et les ceintures.
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