Comment utiliser la lampe stroboscopique sur un 22RE

Localiser la plaque de distribution sur l`avant du moteur, juste au-dessus de la poulie de vilebrequin. Nettoyer la plaque avec un chiffon si nécessaire afin que vous puissiez voir clairement les marques.

Tourner la poulie de vilebrequin avec une clé à douille jusqu`à ce que l`encoche de synchronisation dans la poulie est visible. Nettoyez l`encoche et le marquer avec un point de peinture blanche.

Vidéo: How To Use a Timing Light

Amener le moteur à la température de fonctionnement. Fixer un compte-tours selon les instructions du compteur et régler le ralenti au bon régime. Arrêtez le moteur.

Consultez l`étiquette VECI dans le compartiment moteur pour les procédures de synchronisation. Retirez et boucher les tuyaux de vide nécessaire si nécessaire. Fixer un fil de liaison entre les terminaux TE1 et E1 sur la fiche de vérification si nécessaire. Prenez note de la spécification de marque de synchronisation, normalement 5 degrés PMH.

Connecter les câbles d`alimentation de lumière de synchronisation à la batterie et le câble de capteur au nombre d`un fil de bougie d`allumage du cylindre. Vérifiez le compartiment moteur pour vous assurer que tous les câbles, les fils et les tuyaux en vrac sont hors du chemin du ventilateur du moteur.

Demarre le moteur. Appuyez sur l`accélérateur trois ou quatre fois, puis laisser le moteur tourner au ralenti pendant une minute. Pointer la lampe stroboscopique à la poulie de vilebrequin pour éclairer les repères de synchronisation. Le point blanc sur la poulie doit être alignée sur la marque appropriée sur la plaque de distribution.

Réglez le temps si nécessaire en desserrant le distributeur maintenez pince et en tournant le corps du distributeur jusqu`à ce que les marques alignés. Serrer la pince. Vérifiez le régime du moteur et régler. Retirez le matériel d`essai et reconnecter tous les tuyaux et les fils. Testez le véhicule.