C4 Stock Corvette PSI de pression de carburant Spécifications

L`injection des gaz Crossfire corps a été introduit sur la Corvette 1982 comme le nouveau système de distribution de carburant. Il peut être décrit comme un croisement entre un carburateur et injection de carburant. La première édition en 1984 C4 corvette a continué à utiliser ce système de distribution de carburant. La pompe à carburant est situé dans le réservoir. Les spécifications GM pour la pression de carburant était de 9 à 13 PSI- cependant, la recommandation a été portée à 14 livres par pouce carré pour éliminer trébuchement occasionnelle ou si le moteur ne reçoit pas assez de carburant à environ 4000 tours par minute.

La Corvette C4 1985 a marqué l`introduction du nouveau système de distribution de carburant Injection Port Tuned (TPI). La nouvelle, la livraison de carburant à induction plus efficace élevé des performances de 230 chevaux avec une meilleure courbe de couple. La pression du carburant stock de 1985 à 1987 avec des moteurs C4 TPI a 36 à 39 psi avec le tuyau d`aspiration du régulateur de pression de carburant relié, et à 48 psi 47 avec le tuyau d`aspiration déconnecté. Pour 1988 à 1996 corvettes C4, la pression de carburant de stock est 40 à 42 livres par pouce carré avec tuyau d`aspiration connecté et 47-48 livres par pouce carré avec le tuyau d`aspiration débranché.

Le réglage de la pression de carburant sur les deux systèmes de distribution de carburant CFI et TPI était crucial pour maintenir les performances de la corvette. L`ordinateur module de commande électronique (ECM) a été conçu pour fournir la quantité correcte de carburant basée sur la pression de carburant. Si la pression est trop élevée, trop de carburant sera livré, et la performance et de l`économie en souffrira. Si la pression de carburant est trop faible, la voiture sera le carburant mort de faim, faisant trébucher et le décrochage. La pression de carburant peut être observé à la valve Schrader sur le rail de carburant avec une jauge de pression de carburant. La plupart des régulateurs de pression de carburant des stocks d`origine n`étaient pas réglable. Si la pression de carburant est pas conforme aux spécifications, vérifier le filtre à carburant, pompe à carburant et régulateur dans cet ordre.