Comment faire pour installer un stabilisateur de direction Rancho

<p>Avant crémaillère et pignon de direction a été introduit, une conception commune de direction a été la méthode bille à recirculation. L`inconvénient de ce type de direction était que cela pourrait provoquer des vibrations et pourrait rendre le véhicule difficile à steer- donc, de nombreux fabricants ont déménagé à pignon et crémaillère. Mais avec des camions, en particulier ceux levés avec un axe droit, le système de circulation de billes est encore la meilleure façon de aller- en tant que tels, ces camions ont besoin d`un stabilisateur de direction pour faciliter le tournage. Dans ce cas, le véhicule est un camion Ford Super Duty 2004, mais le processus est similaire pour les autres véhicules ainsi.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Cales de roue
  • cliquet de 1/2 pouce et jeu de douilles
  • Rancho kit de stabilisateur de direction
  • Stationner le véhicule dans une zone ombragée, et assurez-vous que les roues sont droites. Placez les cales derrière les roues arrière de telle sorte que le véhicule ne roule pas dans une direction quelconque. Ramper sous le véhicule et l`équerre de stabilisation, qui est fixé sur le support d`essieu sur l`avant de l`essieu avant. (Ce n`est pas sur chaque véhicule, donc si vous n`avez pas, ne paniquez pas.) Retirez le support à l`aide du cliquet 1/2 pouces et la prise. Retirez l`ensemble du stabilisateur en même temps que bien.



  • Retirez le choc stabilisateur de direction du kit et de l`étendre à mi-chemin de son Voyage. Pour savoir à quel point qui est, prolonger le choc tout le chemin en utilisant vos mains, et approximative un coup de pouce à mi-chemin Point- alors à cet endroit.

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    Insérez le stabilisateur de direction dans le nouveau support d`essieu fourni dans le kit, en utilisant le matériel fourni. Il y a un manchon de traversée qui passe dans la douille en caoutchouc à la partie supérieure de la antichoc puis un boulon et la rondelle passe à travers le support et est fixée avec le cliquet de 1/2 pouce et la prise avec un écrou et une rondelle.

  • Attacher le stabilisateur de direction sur le support de barre d`accouplement fourni dans le kit, en utilisant le matériel fourni. Il y a un goujon fileté qui se boulonne au choc avec un écrou et une rondelle, et un autre qui fixe au boulon inférieure du support d`essieu avec un autre rondelle et l`écrou. Serrer ces boulons avec la clé à cliquet de 1/2 pouce et la douille.

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    Fixer le support d`essieu sur le stabilisateur de direction sur le support d`essieu en usine, en utilisant le matériel fourni dans le kit et le cliquet de 1/2 pouce et la douille. Fixer le support de barre d`accouplement de la barre d`accouplement à l`aide des boulons en U, les écrous et les rondelles fournies dans le kit, et le serrer à l`aide de la clé à cliquet de 1/2 pouce et la douille. Les boulons en U entourent le tirant et le maintenir solidement en place, permettant ainsi le choc au travail.

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    Revérifier tout le matériel pour l`étanchéité, en utilisant la clé à cliquet 1/2 pouces et la prise, puis allumez le véhicule. Tourner le volant d`un côté à l`autre pour vous assurer que le stabilisateur de direction et les supports ne se lient pas sur quoi que ce soit et le choc ne toucher le fond. Si le choc ne toucher le fond, déboulonnez depuis le support d`essieu et d`ajuster en conséquence.

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