Borg-Warner T4 Transmission Spécifications

<p>La transmission Borg-Warner T4 a été utilisé de 1982 à 1986 dans le véhicule à quatre roues motrices Jeep CJ. Il est légers, transmission compact destiné à être utilisé avec des moteurs à quatre cylindres, tels que l`AMC 150 I4 2,5 litres et l`AMC 258 I6 4,2 litres. Le T4 a souvent été remplacé par d`autres transmissions dues à cisaillement cannelé et le boîtier d`étirage dans des conditions de couple élevé.

Type de transmission

  • Le Borg-Warner T4 est une transmission de changement de mode normalisation entièrement synchronisée ou, avec quatre ou cinq vitesses. Il a un changement de vitesse en haut ou configuration supérieure chargée de la manette situé à proximité de la partie arrière de l`unité. Il utilise des engrenages hélicoïdaux découpés.

Transmission Longueur et Hauteur



  • La transmission de T4 de base est de 9,25 pouces de long avec un levier de vitesses pouvant être fixé de 6 pouces et ensemble de carter arrière. Dans l`ensemble, la transmission et l`ensemble levier de vitesses est joint, la transmission est de 15 1/4 pouces de long et de 14 pouces de haut.

Poids de transmission

  • Vidéo: manual transmission 2 release the shift fork shaft

    Avec une certaine variance selon que la transmission est réalisée sous forme de quatre ou cinq vitesses, il pèse environ 60 livres.

Identification de la T4

  • Vidéo: How To Rebuild A Manual Transmission Part 1

    Les numéros de coulée sur le T4 sont 13-51. Il dispose d`un couvercle en fonte d`aluminium avec 11 boulons de fixation. Le principal cas est également en fonte d`aluminium. Il dispose d`un levier de vitesses courbe.

Type de fluide et de la capacité

  • Vidéo: Manual transmnission Worn shift Fork

    Le T4 utilise le Dexron commun 3 ou 4 du liquide de transmission et possède 2,8 litres (2,27 litres).

transmission Gearing

  • Il existe plusieurs rapports de transmission disponibles pour la transmission T4 Borg-Warner, comme suit: 0,86, 1,0, 1,50, 2,37, 4,03 et R3.76.

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