Identification de transmission 4 vitesses
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Borg-Warner
véhicules équipés Ford et General Motors fabriqués 1957-1988 avec le Borg-Warner T10. Cette transmission est disponible en cas de fonte, et plus tard une version en aluminium. Le quatre vitesses en vedette couvre neuf boulons et anneaux de nage synchronisée de 36 dents. Le numéro de coulée était T10 plus deux chiffres, ou "13-04."
Muncie
Vidéo: Hydrostatique De Base
muscle cars GM fabriqués entre 1963 et 1974 ont été souvent équipés de quatre vitesses Muncie M21 et M22. Le cas a été fabriqué en aluminium, avec un couvercle de sept boulon et anneaux synchro 36 dents. Les camions fabriqués 1948-1967 ont utilisé le Muncie SM420 version- il a comporté un boîtier en fonte et la première vitesse non synchronisée. Camions fabriqués à 1991 ont utilisé le modèle SM465.
processus nouveau
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Nouveau procédé boîtes de vitesses manuelles à quatre vitesses est venu en trois versions. L`aluminium ou 440 / MY6-tubé de fer ont aidé puissance 1981 à 1987 camions, et caractérisé par une première roue d`engrenage non-synchronisé. La faible vitesse 435 a été trouvé sur 1964 à 1972 véhicules. Les numéros de coulée à partir de C-9, suivi de quatre chiffres.
Ford AOD
AOD Ford, la transmission automatique à quatre vitesses a été utilisé par Mercury, Lincoln et camionnettes F-Series. Il a présenté un modèle 14-boulon sur le couvercle, et pesait 150 livres.