Exigences scolaires pilote de ligne

Ceux qui sont certifiés comme pilotes de ligne sont autorisés à agir en tant que pilote commandant de bord d`un avion en équipage pour une compagnie aérienne prévue. ATPs sont autorisés à piloter un avion avec un poids brut maximal de plus de 12.500 livres et plus de 9 sièges passagers. Ces pilotes volent essentiellement pour un transporteur aérien commercial ou régional, un service de vol d`entreprise ou un opérateur charter.

Règlement de l`aviation fédérale (FAR 61,153) déclare être admissible à un certificat de pilote de ligne, un pilote doit:
(A) au moins 23 ans d`âge
(B) être en mesure de lire, parler, écrire et comprendre l`anglais anglais-
(C) être de bonne caractéris- morale
(D) détenir au moins un certificat de pilote professionnel et un instrument Indice d `

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FAR 61,159 stipule que si un pilote est une demande pour un certificat de pilote de transport aérien avec une catégorie d`avion et qualification de classe, ils doivent avoir au moins 1500 heures de temps en tant que pilote qui comprend au moins:
(A) 500 heures de temps de vol-
(B) 100 heures de vol de temps de nuit
(C) 75 heures de temps de vol aux instruments en instrument réel ou simulé conditions-

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Il y a un certain nombre de routes pour atteindre l`école de terrain et l`expérience nécessaires vol nécessaire comme condition préalable à la licence ATP. Un pilote peut obtenir des avions de formation dans une branche de l`armée, la formation indépendante habituellement obtenue en devenant à temps partiel ou à temps plein instructeur de vol certifié (FCI), un programme d`études de l`aviation de niveau collégial ou en faisant des petits boulots dans l`aviation tels que rapports de trafic, ciel plongeur pilote, patrouille d`incendie, la photographie aérienne ou le remorquage de planeurs.

écoles de pilotage avancées telles que Delta Flight Academy, Académie Gulfstream Formation et de l`ATP École de pilotage offrent des programmes de vol allant de zéro heure de vol pour licence de pilote et / ou toute combinaison de licences individuelles et notes. Ces écoles de pilotage offrent une expérience multi-moteur, une vaste gestion des ressources de l`équipage, la formation sur simulateur, à longue portée et de vol de cross-country, une variété d`environnements de vol et de l`expérience de jet. Tous sont un must pour une profession dans des avions de ligne régionaux et internationaux modernes.

Comme pour tout dans l`aviation, le coût d`obtention d`un ATP varie avec chaque pilote. À l`extrémité, un zéro complet à l`ATP (en général, y compris le logement) coûte environ 55 000 $, ou un pilote avec une licence de pilote privé et une heure de nombre relativement faible et l`expérience nécessitera environ 45 000 $ pour compléter l`ATP. À l`autre bout, le coût pourrait être aussi faible que 3 000 $ à 4 000 $ pour les pilotes qui ont déjà une cote d`instrument, les privilèges multimoteurs, licence commerciale et ont déjà passé leur examen écrit de l`ATP.

Comme la FAA recommande, "Ne faites pas l`erreur de rendre votre décision fondée sur les préoccupations financières seuls. La qualité de la formation que vous recevez est très important. Avant de prendre une décision finale, visiter l`école que vous envisagez et parler avec la direction, les enseignants et les étudiants."