Faits sur la conduite un gros camion

Truckers sont généralement nécessaires pour conduire 11 heures suivie d`une pause de 10 heures. Peu importe, vous ne pouvez pas conduire plus de 14 heures sans prendre la pause de 10 heures, peu importe combien de miles vous avez réellement horloge. Vous êtes autorisé à conduire jusqu`à 70 heures dans une période de huit jours. Les heures supplémentaires ne sont pas requis au bout de 40 heures. Si vous êtes hors de votre poste pendant 34 heures, vous pouvez à nouveau réinitialiser vos heures afin d`accumuler jusqu`à 70 heures pour une valeur de huit jours de conduite.

Les camionneurs sont payés par le mile. Par conséquent, il est important de conduire autant de miles que possible afin d`obtenir un chèque assez important. Les conducteurs ne sont pas payés s`ils sont assis dans un quai d`attente pour charger ou décharger une cargaison ou à l`arrêt dans le trafic. Ils sont payés seulement quand ils sont en fait le déplacement. En fonction de votre expérience et d`autres variables, vous pouvez vous attendre à gagner entre 19 cents à environ 44 cents par mile, ou d`environ 300 $ à 1200 $ par semaine.

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Les conducteurs qui veulent conduire cross-country 18-roues doivent être âgés de 21 ans. Pour tous ceux qui veulent conduire un local de 18 roues ou dans un état, l`âge minimum requis est de 18 ans Cependant, parce que les compagnies d`assurance ne sont pas favorables à couvrir les conducteurs plus jeunes, de nombreuses entreprises de camionnage aiment embaucher des personnes qui sont 23, avec de nombreux candidats préférant qui sont 25 ans ou plus.

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Truckers normalement ne doivent pas utiliser un téléphone beaucoup, voire pas du tout. La plupart des camions à 18 roues sont équipées de systèmes de satellites, principalement le système satellite Qualcomm. Ce type de système de communication permet aux conducteurs de recevoir des messages des leurs clients via un ordinateur dans leur camion. Chaque message indique le camionneur quand arriver à sa destination et les détails du ramassage ou l`expédition. Il relaie également le kilométrage et les directions. De tels systèmes de communication par satellite sont également utilisés pour suivre les allées et venues du conducteur, la vitesse à laquelle il voyage et le temps qu`il a été en mouvement sur la route. Les systèmes mesurent la consommation de gaz, le temps d`inactivité et tours du moteur ainsi.

Le coût global pour un nouveau camion est généralement de 80 000 $ à 120 000 $, avec de nouvelles remorques allant de $ 30.000 à 60,000 $ Par conséquent, si une personne décide d`acheter un camion et travailler de façon autonome, il peut financer un camion pour atteindre 200 000 $, ou à proximité à elle. marques courantes de gros camions comprennent Peterbilt, Freightliner, Kenworth, Volvo, Mack et Western Star.

Les termes courants utilisés dans le camionnage sont bobtailing et jackknifing. Lorsque la remorque n`est pas accroché à la cabine du camion, le camionneur est dit « bobtailing » ou au volant de son camion sans remorque. Cette pratique est particulièrement dangereuse dans des conditions climatiques humides ou glacées. Quand un camion est mise en portefeuille, cela signifie que la remorque a dépassé un angle de 45 degrés et va plus vite que le camion ou est entré dans un dérapage, ce qui provoque la remorque à entrer en contact avec le camion. les accidents se produisent habituellement dans la mise en portefeuille par temps de pluie ou de verglas, même si elles peuvent se produire si le conducteur est porteur d`une remorque vide dans des conditions sèches aussi bien.