Quels sont les avantages d`une hélice Driven Avion?

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Pour les longs voyages, petits avions à pistons hélices sont souvent comparables à conduire une voiture en termes d`efficacité énergétique. En même temps, ils sont souvent plus pratique. Une famille de quatre personnes peut voyager dans un petit avion sur les voyages de plus de 300 miles sur environ la même quantité de carburant comme un SUV traditionnel. Par exemple, un Cessna 182 volant à 12 gallons par heure peut vous 300 miles sur environ 21 gallons de carburant. Conduire un SUV en moyenne 15 miles par gallon vous obtiendrez la même distance sur environ 20 gallons de carburant. Cependant, le Cessna vous rendre à votre destination plus de deux fois plus rapide, avec une vitesse de croisière moyenne de 160 miles par heure. Lorsque la distance d`affacturage dans l`équation, rappelez-vous que beaucoup de petits voyages en avion peuvent se faire en ligne droite, ce qui est généralement impossible dans une voiture. plans de piston hélices sont également beaucoup plus facile sur le carburant que les avions à hélice de turbine ou des avions à réaction.

Par rapport à un plan entraîné jet, avions à hélice sont beaucoup plus silencieux. avions à hélices pistons son beaucoup plus comme les moteurs d`automobiles, et leurs mélanges avec son ville beaucoup plus surroundings facilement que faire les rugissements des moteurs à réaction. Les bruits les plus forts émanant de petits aéroports sont généralement de petits jets plus âgés plutôt que les avions à hélices.

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les avions à hélices sont beaucoup moins chers que les avions à réaction. En 2011, il est difficile de trouver un avion de passagers pour moins de 1 million $, tandis que les nouveaux avions à hélice tels que l`avion sportif léger Cessna Skycatcher peut être acheté de nouveau pour un peu plus de 112 000 $.

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les avions à hélices sont beaucoup moins compliqué que les avions à réaction. Alors que la plupart des avions à réaction utiliser l`hydraulique pour les surfaces de contrôle, la plupart des avions à hélices utiliser à la place des liaisons de câbles plus simples. Une perte d`énergie électrique serait très dangereux dans la plupart des jets, alors que les petits avions à hélices ne comptent pas beaucoup sur l`électronique pour les garder voler.