Comment régler une vitesse Gator John Deere Maj

<p>Le John Deere Gator est un utilitaire multi-usage sur véhicule, il utilise un embrayage centrifuge pour propulser la machine. Ce système est à entraînement par courroie, de sorte que lorsque la pédale d`accélérateur est enfoncée la courroie ouvre l`embrayage provoquant la Gator pour accélérer. Il n`y a pas de vitesse de passer à travers, seule une position avant et arrière. Comme les âges de la machine ou si le Gator est utilisé dans un terrain plus rugueux, le lien de réajuster changement de vitesse pour maintenir le levier de vitesses de glissement en douceur dans la position avant et arrière.

Les choses dont vous aurez besoin

  • clé de 15 mm
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    Parc de la Gator sur une surface plane et tirez sur le levier de frein de stationnement à côté du siège du conducteur. Retirez la clé de contact. Levez la boîte de cargaison, et le verrouiller en place.

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    Localiser la tige de levier de changement de vitesse au-dessus de la transmission, sous la zone de cargaison. Déplacer le levier de changement de vitesse dans le « Neutre » Position- vous entendez un clic du transaxle. La tige de levier de changement de vitesse sera perpendiculaire à la transmission. Localiser la tige de réglage qui est relié à la tige de levier de vitesses.

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    Desserrer les deux écrous sur la tige de réglage avec la clé de 15 mm. Ajuster la tige de réglage jusqu`à ce que le levier de vitesses est assis parfaitement dans l`emplacement de « neutre » à côté du siège du conducteur. Serrer les écrous sur la tige de réglage.

  • Pousser et tirer le levier de vitesses de marche avant à la marche arrière. Recherchez une même quantité d`espace de neutre à transmettre et neutre à inverser. Si le levier de vitesse est pressé contre la butée de quadrant en marche avant ou arrière, régler à nouveau la tige jusqu`à ce que le changement de vitesse ne touche plus l`arrêt de quadrant.

  • Placez le levier de vitesse en position « neutre ». Démarrez le moteur pour vérifier démarrage au point mort. Conduire la machine sur un terrain accidenté pour vérifier les réglages.

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