John Deere Gator HPX Caractéristiques

Le Gator HPX utilisé un à trois cylindres, le moteur à quatre temps avec un train de soupapes en tête. Le moteur avait une cylindrée de 52.09 pouces cubes et pourrait produire des chevaux 20,8 et 33 pieds par livre de couple. Le moteur de la Gator HPX a utilisé un système de refroidissement liquide et une batterie 480CCA ainsi qu`un alternateur de 40 ampères à 3200 tours par minute. Le réservoir de carburant du véhicule tenu 5,3 litres de carburant, qu`il consommé à un taux de 0,25 litres par heure à vitesse moyenne.

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Le Gator HPX était un véhicule à quatre roues motrices et a exploité un véritable système de 4 roues motrices sur demande. On a utilisé un différentiel avant auto-verrouillage et un verrouillage positif, le différentiel arrière à commande mécanique. Il y avait une transmission variable en continu - ou CVT - et une courroie d`entraînement dentée supérieure filé, d`environ 1 pouce de large. Le véhicule pourrait faire 25 mph en marche avant ou en marche arrière 12 mph et avait une boîte à deux vitesses. Les freins avant et arrière du HPX Gator étaient des freins à disques hydrauliques, alors que le frein de stationnement du véhicule était une commande manuelle, disque arrière mécanique.

Une suspension indépendante avec entretoise McPherson a été installé à l`avant du véhicule, avec une bobine au-dessus de la suspension de choc à l`arrière. La suspension avant a permis une Voyage globale de 5,15 pouces, tandis que l`arrière autorisé seulement 3,5 pouces. Le Gator HPX avait crémaillère et pignon de direction et un rayon de braquage de 11 pieds. Occupants du HPX sont protégés par une structure supérieure en tubes d`acier d`un diamètre de 1,75, ainsi que des poignées passager sur le poteau du système de protection des occupants, sur le tableau de bord avant et sur les deux côtés du siège. Il y avait aussi des ceintures de sécurité à trois points installés sur le véhicule. La note sonore du véhicule était de 87 dB à l`oreille de l`opérateur.

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La garde au sol de la HPX était de 6 pouces, mais la plate-forme de pied lui-même a été élevée de 12 pouces du sol. Le véhicule était de 113 pouces de long, y compris le pare-chocs, 59,3 pouces de large et 73,5 pouces de hauteur, y compris la FPO. L`empattement de la HPX était de 75,2 pouces et le véhicule pesait 1473 livres, y compris les liquides de carburant et le moteur. Deux sièges professionnels, haut adossés à des mécanismes d`inclinaison vers l`avant ont porté le conducteur et le passager. Le HPX pourrait remorquer 1300 lb et avait une capacité de charge utile de 1 400 lb Sa boîte de cargaison a été faite d`acier, était de 43,9 pouces de long, 49 pouces de large et 9 pouces de profondeur, avec un volume de 11.2 et une capacité de poids de 1 000 lb Cargo décharge était manuelle, bien qu`il y ait une option de relevage et la boîte cargo avait un hayon articulé, amovible.