Comment vérifier le système de charge d`un Polaris Sportsman
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Hydromètre
- voltmètre DC
- compte-tours inductive
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Vérifier les connexions du câble de la batterie et le disjoncteur principal qui se trouve à côté de la batterie. Si le disjoncteur principal est bon, passez à l`étape suivante.
Testez la gravité spécifique de la batterie à l`aide d`un densimètre avec graduation numérotée 1,100 à 1,300, plutôt que des bandes avec seulement un code couleur. La densité est la densité de l`électrolyte par rapport à l`eau pure.
Connecter un 0 à 20 voltmètre DC aux bornes de la batterie. Connecter un compte-tours inductif à la bougie d`allumage. Démarrez le moteur et augmenter la vitesse du moteur à 4000 tours par minute. Lire la tension indiquée sur le compteur de tension. il faut lire entre 13 et 14,6 volts.
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Vérifier le système de charge faisceau de câbles et connecteurs pour terminals- propres ou sales lâches et les réparer au besoin. Si le faisceau de câbles et connecteurs sont acceptables et aucun problème n`a été trouvé après avoir effectué les tests précédents, vous pouvez envisager le redresseur / régulateur défectueux par un processus d`élimination.