Régulateur de tension Problèmes

<p>Comme le nom l`indique, le régulateur de tension commande la tension d`un système électrique automobile. Si le régulateur de tension ne peut donner lieu à des niveaux de tension plus ou moins élevés allant de l`alternateur à la batterie. Dans certains cas, le régulateur de tension peut complètement échouer et briser le circuit résultant en aucune connexion électrique entre l`alternateur et la batterie. Chacune de ces conditions peut entraîner des problèmes électriques qui peuvent entraîner la voiture ne démarre pas.

Vérification des hautes tensions

  • Vidéo: TUTO #7 - TESTER LE CIRCUIT DE CHARGE DE VOTRE MOTO (REGULATEUR DE TENSION, CENTRALE CLIGNOTANTE)

    Des tensions élevées peuvent causer des dommages à la batterie et le système électrique par la surcharge du système. Vérification de la tension du système nécessite d`être complètement chargé la batterie de la voiture. Fixer un multimètre pour mesurer ampères mis à la batterie. Utilisez des pinces, le cas échéant, pour fixer le multimètre conduit à la batterie. Alors que la batterie est en charge l`ampèremètre lira plus de huit ampères. Une fois que l`ampérage tombe à huit ampères que la batterie est complètement chargée et le multimètre peut être commuté en volts en courant continu. Un régulateur de tension fonctionne correctement sera sortie 13,8 à 14,8 volts mesurée à travers les pôles de la batterie. Si la tension est supérieure à 14,8 il y a probablement un problème avec le régulateur de tension. Attendez-vous à la tension à proximité de l`extrémité supérieure de l`échelle pour les moteurs froids et l`extrémité inférieure de l`échelle pour les moteurs à chaud.

Vérification de la basse tension

  • Vidéo: [Tuto] (Débutant) Changer son régulateur de tension sur Rieju MRT (PRO) 50cc



    Si la tension mesurée à la batterie est inférieure à 13,8 volts, le problème pourrait être le régulateur de tension ou d`une autre partie du système électrique. Mesurer la tension au niveau du régulateur de tension et d`autres points accessibles le long du système électrique. Cherchez le câblage ou les composants défectueux qui pourraient causer une perte de puissance. Si aucun ne, remplacez le régulateur de tension et un nouveau test.

Pas de sortie électrique

  • Vidéo: Electricité - chute de tension

    S`il n`y a pas de sortie électrique du régulateur de l`alternateur et la tension, que ce soit pourrait être le problème. Dans certaines voitures, le régulateur de tension est intégré dans l`alternateur. Dans ces cas, l`alternateur devra être remplacé.

    Vidéo: Froid127-Dépannage électrique-Problème sur le neutre-tension ératique

    D`autres problèmes qui peuvent causer la perte d`énergie électrique comprennent la courroie d`entraînement défectueux pour les accessoires du moteur ou d`un faisceau de câblage défectueux. Les courts déplacements de conduite peuvent aussi causer des problèmes similaires à une situation basse tension parce que les voitures système électrique ne fonctionne pas assez longtemps pour recharger la batterie.

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