Comment un 3 Wire Works Alternateur

Alternateurs sont des dispositifs qui sont responsables de charger une batterie et en gardant une voiture en marche. Alternateurs aident également à recharger les batteries de bateau et tout autre véhicule ou machines fonctionnant hors tension de la batterie. Les véhicules d`époque qui ne sont pas souvent restaurés ont un système d`alternateur à un fil. Le type le plus courant d`alternateur plus récents véhicules est l`alternateur à trois fils.

Un alternateur fonctionne avec la batterie pour alimenter en électricité les composants d`un véhicule. Les phares, feux de tableau de bord, la radio et les lumières intérieures reposent tous sur l`alternateur pour maintenir la batterie chargée et la voiture d`exploitation. L`alternateur comporte un rotor qui tourne lorsque le moteur manivelles. Ce rotor tourne bobines de fil dernières provoquant un champ magnétique. Le champ magnétique crée un courant qui alimente par l`alternateur de charge de la batterie de la voiture.

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Les trois types de fils dans un alternateur à trois fils comprennent le câble positif de la batterie, le fil de détection de tension, et le fil d`entrée d`allumage. La batterie fil positif se connecte au démarreur. Le fil de détection de tension connecté à la batterie, et le fil d`allumage relie l`alternateur à l`interrupteur à clé. Tous ces fils tirer alimentation de la batterie par l`alternateur pour maintenir les systèmes électriques en cours d`exécution et la voiture d`exploitation.

Vidéo: How to Wire up a single wire alternator for Tractors

Les nouveaux modèles de véhicules ont tant de différents composants électriques, que l`alternateur à trois fils est une nécessité pour maintenir les composants en cours d`exécution en douceur. Alternateurs ont un régulateur interne qui surveille la quantité de volts allant à la batterie. la tension doit augmenter ou diminuer de façon drastique, le régulateur va augmenter ou diminuer la sortie de l`alternateur pour maintenir un flux constant de tension à la batterie. Alternateurs avec un seul fil métallique ont un régulateur externe, ce qui signifie que le régulateur peut être remplacé en cas de bris. Dans les modèles alternateur, mécanique remplacer toute l`alternateur en cas de dysfonctionnement du régulateur ou use.