Comment faire pour dépanner une Subaru Outback Alternateur

Transformez votre DVOM et réglez à lire volts D / C. Fixer le fil négatif (noir) sur le DVOM à la borne négative de la batterie et le fil positif (rouge) sur le compteur à la borne positive de la batterie.

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Lire la tension affichée sur le compteur. Il doit être supérieure à 12,3 volts avec le moteur coupé et la clé de contact dans la position « Off ». Si la tension de la batterie est inférieure à 12,3 volts, charger la batterie avant de tester l`alternateur. Une batterie déchargée peut entraîner l`alternateur dans votre Subaru à surfacturer et peut être une cause possible de l`échec de l`alternateur.

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Retirez le plomb DVOM positif de la batterie et le toucher au poste de chargement à l`arrière de l`alternateur. Le poste de chargement est la vis de métal que le gros fil est boulonné à l`arrière de l`alternateur. La lecture de tension sur le DVOM doit être identique à celle de la batterie. S`il n`y a pas de tension à l`alternateur, vérifiez le fusible du système de charge dans le bloc fusible sous le capot.

Rebranchez le câble de DVOM positif à la borne positive de la batterie et démarrer le moteur. La tension devrait maintenant au-dessus de 13,5 volts. Si la tension de la batterie est la même (ou moins) avec le moteur qu`il est avec le moteur éteint, remplacer l`alternateur.