Comment faire pour dépanner un ventilateur de refroidissement
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Multimètre digital
- fils du cavalier
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Soulevez le capot de votre voiture, puis démarrer le moteur. Allumez le climatiseur à son maximum. Vérifiez que le ventilateur de refroidissement est en effet tourner. Si oui, vous pouvez raisonnablement supposer que le câblage, fusible, moteur du ventilateur et le relais ne sont pas défectueux.
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Vérifiez que le commutateur de température, capteur de température et le PCM du ventilateur est mis sous tension correctement. Éteignez l`air conditionné tout en laissant le moteur en marche. Regardez la température jusqu`à ce qu`il atteigne le niveau de fonctionnement habituel. Le ventilateur doit activer lorsque le liquide de refroidissement atteint environ 200 à 230 degrés Celsius. Si le ventilateur ne tourne pas, il indique un problème avec le circuit de commande.
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Vérifier la résistance du commutateur de température ou un capteur de température à l`aide d`un multimètre numérique. Vérifiez la tension nominale des relais ainsi. Vérifiez avec la fiche technique du circuit de refroidissement de voiture que les valeurs mesurées sont juste dans la plage de fonctionnement.
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Vérifiez que le ventilateur de refroidissement lui-même fonctionne correctement. Retirez les fils de connexion du ventilateur et la mise sous tension du ventilateur de refroidissement en utilisant des fils de cavaliers de la batterie de voiture va le ventilateur de refroidissement. Le ventilateur doit fonctionner en douceur avec l`alimentation de 12 volts. Si le ventilateur tourne lentement ou produit un son bruyant, il est temps de changer le ventilateur de refroidissement.
Conseils Avertissements
- Soyez prudent lorsque vous vérifiez sous le capot de votre voiture. Ne touchez pas le moteur avec vos mains nues, surtout si elle est en cours d`exécution, pour prévenir les blessures. Évitez de mettre vos mains et les bras ou les vêtements partout près des pales du ventilateur de refroidissement.