Problèmes Fan voiture

Vidéo: problème resistance ventilateur de chauffage /Solution to fan failure heating for Renault Megane

Le ventilateur mécanique et d`embrayage utilisés sur les véhicules à traction arrière est fixé au moteur et entraînée par la courroie de la pompe à eau. Lorsque l`embrayage du ventilateur va mal, le ventilateur ne correspond pas à la vitesse du moteur, et le ventilateur ne peut pas aspirer l`air à travers le radiateur. Le symptôme le plus courant est un moteur qui surchauffe tout en un signal d`arrêt ou dans la circulation lente, mais fonctionne à des températures normales lorsque le véhicule se déplace à une vitesse normale et de l`air est forcé à travers l`ouverture du radiateur lorsque le véhicule se déplace.

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L`embrayage du ventilateur doit avoir une résistance quand filé alors que le moteur est éteint. Si elle tourne librement, il doit être remplacé.

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Les ventilateurs électriques utilisés sur les véhicules à traction avant et les véhicules à traction arrière de fin de modèle est un moyen simple moteur électrique alimenté par la tension de batterie fournie par l`intermédiaire d`un relais. Ces moteurs sont durables, mais de temps en temps, ils ne parviennent pas. Ces moteurs s`allument lorsque le moteur atteint une certaine température ou si la climatisation est activée.

Un test simple est de transformer le climatiseur le ventilateur devrait ON- venir dans quelques secondes. Sinon, utilisez une lampe de test pour vérifier s`il y a l`électricité arriver au ventilateur. La puissance fournie au ventilateur sur un fil, et la terre sur l`autre fil indique un moteur mauvais ventilateur. Pas d`alimentation fourni au ventilateur indique des commandes électriques défectueux, comme un mauvais commutateur ou un fil endommagé.

Les ventilateurs électriques sont alimentés par un relais qui est mis hors tension et soit par un capteur et l`ordinateur ou par un simple interrupteur thermique. Les symptômes courants d`un circuit de commande mauvais est un ventilateur qui ne reçoit pas la puissance du relais. Le contrôle ordinateur de bord du relais en fonction du capteur de température du liquide de refroidissement. L`interrupteur thermique actionne le ventilateur en fonction de la température du moteur, et est mis à la terre. Un commutateur défectueux, relais, un capteur, ou ordinateur de bord se traduira par un ventilateur inopérant.

Résolution des problèmes est facile. Mettez le climatiseur et vérifier la puissance et la terre au niveau du moteur du ventilateur. Si l`alimentation sur un fil et la terre sur l`autre fil avec le ventilateur débranché, la pièce défectueuse est un moteur de ventilateur. Pas d`alimentation ou aucun motif indique un défaut circuit de commande.

Maintenant, débranchez le relais et essai de la puissance et la terre au port de relais. Vous devriez obtenir des lectures des deux bornes d`alimentation et les deux bornes de masse. Le cas échéant, remplacer le relais. Si une borne d`alimentation ne reçoit pas de lecture, vérifier et remplacer le fusible. Si un terrain ne donne aucune lecture, remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement ou d`un commutateur.

Le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement est la clé de la performance et longue durée de vie du moteur de votre voiture. Dépannage et réparation des problèmes de ventilation est facile et important.