Comment remplacer le régulateur de tension dans une Subaru Outback
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Régulateur de tension de remplacement
- Clé
- tournevis à tête plate
- Vice
- Fer à souder
Retirez l`alternateur du moteur de l`Outback et les quatre boulons traversants. Désassembler l`alternateur en soulevant le noyau de stator et le support avant à l`écart avec un tournevis à tête plate.
Vidéo: How to: Adjust the accelerator cable
Maintenir le rotor de l`alternateur dans un étau, en plaçant des pièces en aluminium ou en bois sur les surfaces de l`étau pour éviter d`endommager le rotor. Retirer l`écrou de la poulie du rotor.
Dessouder la connexion entre le redresseur et la bobine de stator pour retirer la bobine de stator. Retirer les vis de fixation du régulateur de tension sur le couvercle arrière. Dessouder la connexion entre le régulateur de tension et le redresseur pour enlever le régulateur.
Souder le régulateur de remplacement au redresseur et visser le régulateur en arrière sur le capot arrière. Souder le redresseur et la bobine de stator de retour ensemble.
Reconnecter l`écrou de la poulie du rotor, le noyau de stator et le support avant.
Vidéo: Adjusting Clutch Pedal "How To"
Installez l`alternateur sur le moteur arrière. Tourner la poulie à la main pour que le rotor tourne en douceur.
Conseils Avertissements
- Vous ne devez pas souder pendant plus de trois secondes à la fois parce que le redresseur a une faible résistance à la chaleur. Prévoyez suffisamment de temps entre le redresseur refroidir.