Comment choisir le bon Arbre à cames

<p>L`arbre à cames est l`un des composants du moteur le plus important que les impacts de la production d`énergie et de performance d`un moteur. Les quatre moteurs du cycle de course sont équipés de cames, et dans le but d`entre eux est précisément le « temps » (témoin) l`événement ouverture et de fermeture des soupapes d`admission et d`échappement. Sa conception doit correspondre au type de conduite et d`autres composants du moteur / voiture, donc sélectionner l`arbre à cames droit pour l`application est essentielle.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Performance guide de montage du moteur

Déterminer, Recherche, Sélectionner

  • Vidéo: probleme capteur arbre came megane 2 dci - mecanique mokhtar tunisie 1

    Déterminer la principale utilisation du véhicule. Alors qu`un véhicule peut répondre à de nombreux besoins, il y a généralement peu besoin de tous azimuts, les performances de grande ouverte gaz à tout moment. La plupart des voitures et des camions sont utilisés dans des situations où il y a arrêt et aller conduire ou conduire fréquemment à des vitesses d`autoroute. Bien qu`une conception à came efficace peut améliorer la puissance et de l`économie dans ces régimes moteur plages, une qui est trop grand peut avoir des effets néfastes. De même, une came qui est trop « petit » peut aussi nuire à la performance. Soyez complètement honnête au sujet de l`application au moment de choisir l`arbre à cames droit.



  • Identifier, apprendre et comprendre les événements de synchronisation d`arbre à cames et leur impact sur l`action de la vanne et les performances du moteur. En cas de besoin, trouver une personne de confiance qui comprend ces informations. Le déterminant le plus important de la performance de la came est « durée ».

    Vidéo: PAS D`HUILE dans un moteur 2 Temps; Voici ce qui arrive

    La durée est le temps - en degrés de vilebrequin - une came a la soupape ouverte. La durée est mesurée deux façons: d`une durée annoncée, et une durée à 0,050 pouces lift poussoir. Ce dernier est une norme universelle permettant de comparer les arbres à cames. Plus la durée (durée pendant laquelle une soupape est ouverte), le plus élevé dans la plage de régime la production d`énergie d`un moteur a lieu. Trop et le moteur fera décevante puissance à bas régime.

    D`autres termes importants sont de levée de soupapes (la distance totale d`une soupape ouvre) - séparation des lobes ou lobe angle d`axe, également connu sous le LCA (la distance en degrés qui sépare les lobes d`admission et de came d`échappement) - et le chevauchement (la quantité de temps en degrés qui à la fois l`admission et la soupape d`échappement sont simultanément ouvertes).

  • Décider quel type de suiveur de came (poussoir) doit être utilisé. les arbres à cames actuels sont disponibles sous deux formes, chacune ayant deux types de types de levage sont soit lifters.The poussoirs-poussoir plat ou à rouleaux. Chacun d`eux est disponible avec un design cil hydraulique ou mécanique (solide).

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