Comment tester un solénoïde VTEC
Le solénoïde VTEC transforme l`énergie électrique en énergie mécanique. Les signes d`un solénoïde défectueux comprennent un grincement fort du moteur, un moteur lent ou lent et l`apparition du « Check Engine » light. Vous pouvez tester le solénoïde si vous pensez qu`il ne fonctionne pas correctement. Si ce n`est pas en état de marche, vous devez le remplacer.
Les choses dont vous aurez besoin
- batterie de 12 volts
Tournez la clé de contact à la position « On ».
Raccorder une batterie de 12 volts sur le fil électro-aimant, et la masse du boîtier. Si le solénoïde est en bon état de fonctionnement, vous devriez entendre un cliquetis. Si vous ne l`entendez pas un clic, vous devez vous assurer une bonne connexion entre le fil solénoïde et l`ECU.
Assurer une bonne connexion entre le fil du solénoïde jaune et le connecteur « A17 » sur « A. » ECU
Conduire le véhicule. Si le moteur semble lent ou fait des sons forts, éteignez le véhicule et remplacer le solénoïde défectueux.