Qu`est-ce Ohm BALLAST pour un distributeur de points?

Lorsque le moteur est en marche, la résistance de charge est commuté dans le circuit, de sorte que la tension de batterie est divisé entre la bobine d`allumage et la résistance. Cela génère moins de chaleur à l`intérieur de la bobine d`allumage et produit une efficacité maximale d`allumage à haute vitesse.

Points distributeurs ne sont pas conçus pour supporter des niveaux élevés de courant. En l`absence d`une résistance de ballast, les rupteurs distributeur recevraient trop de courant et se fissurer ou brûlé.

La résistance d`une résistance de charge, mesurée en ohms (oméga), peut augmenter au fil du temps. Cela affecte la tension disponible aux bougies d`allumage.

Les constructeurs automobiles comprennent généralement la valeur de résistance des résistances de ballast adéquat à leur service manuals- valeurs typiques vont de 1,3 Oméga- à 1,4 Oméga-. Si vous avez un doute sur la valeur d`une résistance de ballast, vous pouvez le vérifier en connectant un ohmmètre à travers la résistance.