Comment faire pour dépanner un Yamaha V-Star 650 bobine d`allumage
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Multimètre digital
Vidéo: controle d`une bobine d`allumage
Allumez le multimètre numérique puis changer le cadran de mesure pour le réglage de la résistance à la plage la plus basse. La résistance est mesurée en ohms qui est désignée par la lettre majuscule grecque oméga. Le réglage le plus bas est désigné par un "200," ce qui signifie le multimètre mesurera dans la plage de 0 à 200 ohms.
Débrancher le câble qui relie la bobine d`allumage aux bougies d`allumage. Déconnecter la bobine d`allumage du faisceau de câblage noir de la moto. Il y aura deux bornes sur la bobine d`allumage. L`un est rouge ou noir et l`autre est orange ou gris.
Connecter le fil rouge (positive) du multimètre à la borne de la bobine d`allumage rouge (noir). Connecter le fil noir (positif) du multimètre à la borne d`orange (gris) de la bobine d`allumage. La lecture sur l`écran du multimètre est pour la bobine primaire et doit être compris entre 3,8 et 4,6 ohms. Si la résistance ne tombe pas dans cette gamme, remplacer toute la bobine d`allumage. Débranchez les câbles du multimètre de la bobine d`allumage.
Connecter le câble rouge du multimètre à la tête de la bougie d`allumage de la bobine d`allumage. Connecter le câble multimètre noir à la borne de la bobine d`allumage rouge (noir). Cette configuration est pour la mesure de la bobine secondaire.
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Positionnez le sélecteur de mesure sur le multimètre à la "20k" ohms paramètre qui représente 20 kilo-ohms ou 20 mille ohms. Le multimètre lit maintenant les résistances du 0 à 20 000 ohms plage. La résistance de la bobine secondaire doit être comprise entre 10,1 et 15,1 kilo-ohms ou il est défectueux.
Conseils & Avertissements
- La bobine d`allumage de la moto utilise l`induction électromagnétique pour augmenter la tension de la batterie à un niveau nécessaire pour tirer les bougies d`allumage et commencer la combustion du carburant dans le moteur.