Caractéristiques d`un camion GMC 1959

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p>La ligne 1959 GMC de camionnettes, les modèles 100 à 500, est venu en 29 variantes et sous-modèles. Les robustes camions durables ont été un favori des agriculteurs et des éleveurs. Ils étaient étroitement liés à la série de pick-up de Chevrolet.

moteurs



  • Les moteurs standard pour 1959 camions GMC ont été les six cylindres en ligne 270, 302 ou 347 V-8 pouces cubes. Le bloc-cylindres et le carter supérieur ont été coulés en une seule pièce. Le type 270 moteur produit 130 à 140 chevaux à 3400 tours par minute avec un taux de compression de 7,75 à 1. Le type 302 a un alésage de 4 pouces et la course et a généré 160 chevaux.

Châssis

  • La suspension de camions GMC 1959 consistait avant semi-elliptique et ressorts arrière. Les camions avaient Spicer ou GMC essieux hypoïdes semi-flottant avec les lecteurs Hotchkiss. Les axes ont des logements solidaires. Un blocage de différentiel à commande par aspiration est facultative. Les camions avaient des engrenages à vis sans fin de direction assistée mécaniques ou hydrauliques.

Transmission et freins

  • Les 1959 camions GMC avait une norme syncromesh boîte de vitesses manuelle à trois vitesses avec liaison Hydra-Matic. Quatre ou cinq vitesses manuels étaient en option. La transmission à engrenages à denture hélicoïdale est vissée directement sur le boîtier du volant d`inertie. A 10 pouces ou 11 pouces embrayage à disque sec était standard. Camions jusqu`à la série 250 ont tambour freins hydrauliques. Série 300 et utilisés jusqu`à freins Hydrovac.

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