Informations sur les moteurs V8

Le premier V8 a été inventé par le Français Leon Levavasseur, qui a pris le premier brevet sur un V8 en 1902. L`application initiale de V8 a été pour les bateaux et les avions. Il était un V8 de 50 chevaux. Le moteur est identifié comme un V8 car il est équipé de deux rangées de quatre cylindres, une de chaque côté du carter de vilebrequin, et un angle sous la forme d`un « V » pour entraîner le vilebrequin, selon la Oldcarhaven.co.za.

Vidéo: V8 Engine Motion Animation ( 3ds max )

La Ford V8 à tête plate a été le premier moteur V8 de série. Il est venu en trois versions: la production 1932-1953 V8 entre 85-125 horsepower- 1937 to1940 60 ch flathead- et 1948-1951 V8 337 pouces cubes produit aux camions électriques. L`efficacité énergétique n`a jamais été un point fort de tout V8. A 1970 Ford Mustang V8, par exemple, a obtenu environ 10 mpg total, tandis que le 2010 Mustang V8 gère environ 18 mpg conduite combinée ville / autoroute.

Vidéo: Fabrication des moteurs 6.3 AMG à Affalterbach

Le moteur V8 a été régulièrement utilisé dans la Première Guerre mondiale des avions de chasse, tels que le refroidissement par air allemand Argus Comme 10 et les avions Hispano-Suiza 8. Aujourd`hui, les petites entreprises de fabrication d`avions spécialisés dans les avions de kit personnel ou passe-temps construire V8s comme les centrales électriques primaires. Ces moteurs V8 turbocompressé peuvent varier en puissance 300-425 et sont accouplées à l`hélice. Certains avions à hautes performances en tandem à deux places sont alimentés par refroidissement liquide tout en aluminium de 500 chevaux-vapeur V8.

Chevrolet GM a introduit le V8 à petit bloc en 1955. Il était un moteur compact mais robuste, fiable et puissant. déplacements pouces cubes a augmenté dans les années 1960, en commençant par 262, puis vers le haut à 265, 283, 302, 305 et 307, ainsi que le plus commun 327 et 350. V8 grand bloc de Chevrolet a fait ses débuts en 1965 et a joué un rôle vital dans la les guerres de muscle car des années 1960 entre Chevrolet, Ford et Dodge. Ces Chevys ont été alimentés par 425 chevaux 396-ci V8s. En 1970, le V8 454-ci 465 chevaux-vapeur était une option.

General Motors a poursuivi en 2010 pour fournir V8s remplacement des petites et gros bloc aux motomarines. La technologie des moteurs V8 ont peu changé depuis les années 1950. GMC et Chevrolet V8s marine comportent généralement des déplacements pouces cubes de 305, 327 et 350, la 350 peut-être centrale électrique le plus populaire. Construit contemporain V8s, semblable à la traditionnelle V8s, mais plus petit, plus léger et un peu plus économes en carburant, allant de 5,7 à 6,3 litres en taille et générer entre 250 et 350 chevaux.

Chrysler perfectionné le Hemi V8, qui utilise une chambre de combustion hémisphérique avec des vannes placées à un angle de 58 degrés afin d`améliorer le flux d`air pour mieux brûler le mélange combustible / air pour créer plus de puissance. Le Hemi est encore utilisé à partir de 2010 dans les véhicules de performance Chrysler et Dodge, dont la Dodge Challenger R / T et la Chrysler 300.