HEMI 5.7 Caractéristiques techniques

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Le HEMI de 5,7 litres a été développé sous deux formes, car il a sauté sur le marché. Le premier est appelé "première génération 5,7 litres Hemi." A 5.600 tours par minute, il produit un total de 345 chevaux-vapeur. Il comprend également 375 lb-pi de couple à 4 400 tours par minute. le "deuxième génération 5,7 litres Hemi" est une version plus puissante et plus récente du moteur. Il a seulement été disponible depuis 2009 et a été inclus dans non seulement la Dodge Ram 2009 1500, mais aussi dans la Dodge Challenger 2009. Le moteur a calage variable des soupapes et ferme les quatre cylindres souvent pour obtenir un meilleur rendement énergétique. La deuxième génération de 5,7 litres Hemi produit 390 chevaux et 407 lb-pi de couple.

Le Hemi 5.7 est équipé d`un MDS --- ou système multi déplacement --- qui arrête le débit de carburant dans les quatre cylindres quand il est nécessaire d`avoir du carburant dans ces endroits. Selon Chrysler, l`utilisation du système MDS a permis d`économiser plus de 100 millions de gallons d`essence au cours des années de son utilisation (2005-2009). Elle a également réduit les émissions de dioxyde de carbone, à proximité estimée à un million de tonnes de moins que ce qui a été produit par les moteurs alternatifs.

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Le 5.7 Hemi cam est élevé sur le bloc, en gardant les pushroads court, il a aussi lobes surdimensionnés et des journaux, qui diminuent le stress sur les releveurs. Les ressorts de soupape sont plus légers que les ressorts traditionnels utilisés dans d`autres moteurs 5.7. L`ensemble du moteur est conçu comme un moteur de poids léger, en utilisant la technologie de coulée de précision. Pour compenser le poids des contrepoids plus grandes installés dans la manivelle, le 5,7 Hemi utilise des tiges légères et des pistons. La puissance totale du Hemi est de 41 pour cent de plus que les moteurs alternatifs 5,7 litres.