Dépannage du distributeur GM HEI

Le distributeur HEI GM utilise un effet de salle pour le déclenchement et la détection de la position du cylindre n ° 1 et la vitesse de rotation du moteur. Il utilise un module d`allumage à l`intérieur du distributeur pour régler la courbe de distribution aussi bien. Il avancera automatiquement le moment de l`accélération d`une quantité spécifique et retarder l`étincelle lors de la décélération et le démarrage.

Il utilise un rotor standard, sous laquelle est situé un ensemble centrifuge des poids et des ressorts qui agissent comme l`avance mécanique finale. Les ressorts de distribution GM HEI peuvent être remplacés par trois poids différents de ressorts qui, en effet, permettre à l`avance à bas régime. La bobine d`allumage est logée dans le capuchon de distributeur, ce qui rend le distributeur GM HEI une unité autonome très efficace. Il peut être utilisé avec de nombreuses unités de décharge de condensateur d`allumage améliorant-après le marché tels que MSD ou Jacobs (multiple de la distribution d`allumage).

Ce système crée une multitude d`étincelles au lieu d`une étincelle, et il dure sur plusieurs degrés d`accident vasculaire cérébral. Certaines des premières unités ont également eu une avance de vide qui mécaniquement retardé l`étincelle pour le démarrage et la décélération et a augmenté l`étincelle d`environ 10 degrés au démarrage. La combinaison du vide et les poids mécaniques ont fait tout le contrôle de l`étincelle dans les premières unités. Le module dans ces unités principalement agi comme un interrupteur.

on vérifie une condition de non-allumage de la vérification par le distributeur de puissance au niveau du connecteur sur le côté du bouchon. Si l`alimentation, débranchez le connecteur électrique et retirez le bouchon. Vérifiez le rotor et le chapeau d`usure excessive. Vérifiez la tour de bobine pour une usure excessive. Retirez le bouchon en plastique sur le dessus du chapeau du distributeur. Utilisez un ohmmètre et vérifier la borne positive de la bobine du boîtier métallique de la bobine. La lecture doit être infini. Vérifiez la tour de la bobine et la borne négative. La lecture doit être de 900 ohms. Vérifiez la borne positive à la borne négative. La lecture devrait être d`environ 700 ohms. Si l`un de ces tests montrent des lectures radicalement différentes, la bobine est mauvais. Si la bobine est bonne, le bouchon et le rotor ne sont pas fissurés ou portés de manière significative et il n`y a pas d`étincelle à tout fil, remplacer le module d`allumage.

Brancher une lampe stroboscopique à l`avance en accrochant la connexion de carbone sur le fil de cylindre n ° 1 et accrocher les pinces positives et négatives de la batterie. S`il y a une avance à vide, retirez le tuyau de la source de vide et colmater la fuite. Démarrez le moteur, tirer sur la gâchette et faire briller la lumière sur le côté droit de l`équilibreur harmonique. Tournez la molette sur la lumière d`horloge jusqu`à ce que la ligne 0-degré directement sur l`équilibreur harmonique est alignée avec la marque 0 degrés sur le couvercle de la chaîne de distribution. Lire les degrés d`avance par la marque sur le bouton d`avance de stroboscope. Par exemple, si elle est de 8 degrés avant le point mort haut, vérifiez l`étiquette sous le capot pour les spécifications de synchronisation. Réglez le distributeur, le cas échéant, en dévissant l`écrou de retenue sur la base du distributeur et en tournant le distributeur et revérifier jusqu`à ce qu`il est conforme aux spécifications. Tourner dans le sens antihoraire de distributeur pour faire avancer et dans le sens horaire pour retarder l`étincelle.

Une fois défini, rebranchez le tuyau d`aspiration et de voir à quel point les avances de distribution. Si l`avance s`élève à environ 10 degrés, le mécanisme d`avance à vide est operational- sinon, le remplacer. Levez le régime à 2500 et revérifier le moment. Il devrait être d`environ 32 degrés plus ou moins un degré. Si le temps ne se lève pas, le mécanisme d`avance centrifuge ne fonctionne pas. Si elle monte, mais est inférieure à 32 degrés, réglez le distributeur pour atteindre ce nombre.