Comment gérer un pneu Blowout Tout en conduisant une moto
<p>Pneus moto soufflent rarement avec un bang. Suivez ces étapes utiles en cas d`explosion du pneu et vous diminuerez le risque de dommages à votre vélo tout en minimisant le risque de danger pour vous et les autres.
Contenu
perte d`air du pneu avant est particulièrement dangereux car il rendra votre moto difficile à diriger. Déplacez votre poids aussi loin que possible lorsque le pneu avant perd de la pression de l`air.
Vidéo: P90DL Tesla Review
Attendez-vous à l`arrière de la moto à une embardée d`un côté à l`autre si le pneu arrière commence à aller à plat. Restez assis comme vous êtes.
Vidéo: The Madness Of Max
Vidéo: Part 1 - Tom Swift and his Electric Runabout Audiobook by Victor Appleton (Chs 1-12)
Tenez les poignées bien et se concentrer sur la direction. Maintenir aussi droit un cours possible.
Vidéo: Chapter 03 - Tom Swift and his Electric Runabout by Victor Appleton
Peu à peu le frein sur le pneu qui n`est pas plat (à condition que vous êtes sûr de celui qui est). Attendre jusqu`à ce que la moto ralentit chemin vers le bas, le bord, puis vers le côté de la route et l`arrêt.
Conseils Avertissements
- Inspectez vos pneus avant votre tour. Vérifiez la pression des pneus et assurez-vous qu`il est conforme à la pression recommandée.
- Recherchez les clous, agrafes ou vis dans les pneus en évitant de rouler sur les méridiens d`épaule ou à proximité, où des objets pointus ont tendance à se retrouver.
- Répondez rapidement pour maintenir votre équilibre si un pneu commence à aller à plat. Détecter la perte d`air soudaine de la façon dont la moto roule.
- Apportez un téléphone cellulaire pendant que vous roulez, en cas d`urgence - ils se rangent bien dans un sac de selle ou dans votre poche de veste.