Les causes de l`usure sur les pneus Accidenté moto

<p>usure des pneus Accidenté, également appelé bombement des pneus, est un phénomène courant dans un véhicule. Vieux, pneus nervurés sont plus vulnérables à cette condition, mais sans entretien et le soin, de nouveaux styles de pneus peuvent également présenter une usure inégale. Si vous vérifiez la pression des pneus régulièrement, éviter des routes endommagées, chargez votre vélo correctement et éviter de casser dur, vos pneus doivent rester en bon état.

Pression incorrecte des pneus

  • Si l`un de vos pneus est au-dessus ou sous-gonflés, vos pneus peuvent porter de façon inégale et présentent d`autres problèmes. la pression du pneu inadéquate est particulièrement problématique quand il se produit en liaison avec le disque de freinage ou de l`utilisation de la remorque. Avant de monter sur votre moto, vous devez utiliser un manomètre pour vous assurer que vos pneus ont la pression d`air recommandée en tout temps.

freinage dur



  • Disque de freinage est appliquée au pneu avant uniquement. Lorsque les freins sont constamment appliqués de cette manière disproportionnée, le pneu avant use plus tôt et devient plus que le pneu en forme de coupe arrière. Pour cette raison, vous devriez éviter d`utiliser le frein avant uniquement lorsque cela est possible.

Conditions routières

  • Vidéo: Peugeot 208: Vérifications extérieures

    Les routes qui sont légèrement Humped au milieu peut causer le côté gauche de votre pneu avant de porter plus rapidement. À moins que vous pouvez complètement éviter les routes humped, il n`y a rien que vous pouvez faire pour éviter ce problème autre que vérifier régulièrement votre pneu avant. Équitation sur les nids de poule est également problématique, car elle peut entraîner un mauvais alignement de la roue qui à son tour porte le pneu avant.

Chargement accidenté

  • Vidéo: Comment reconnaître un embrayage hs / usé / qui patine

    Vidéo: Comment savoir si un pneu est endommagé

    Lorsque vous répartir le poids de manière inégale sur votre moto, côté pondérée de vos pneus usera plus tôt que l`autre côté. La répartition inégale du poids vous empêche aussi de monter aussi droit que vous devriez. Pour éviter ces problèmes, éviter de charger un côté de votre besace avec des outils et d`autres équipements.

Articles connexes