Qui 454 moteurs ont été à Chevy One-tonnes?

<p>Le moteur Chevrolet V-8 454-pouces cubes a fait ses débuts à la fin de l`ère de la voiture du muscle en 1970. À son apogée, le 454 se développait 450 chevaux dans les voitures particulières Camaro et Chevelle. En 1974, cependant, les exigences de smog imposées par le gouvernement ont tué la voiture musculaire comme puissance nominale de 454 a chuté à 235. Bien que le 454 n`était plus centrale électrique pratique pour les voitures, il est resté une option sur deux et quatre roues motrices Chevrolet et camions GMC, en particulier les modèles de 1 tonne.

deux 454S

  • Vidéo: [TUTO] NFC starter *PARTIE 1, connexion au NEIMAN*

    Deux versions du 454 en option sont disponibles en 1 tonne camions Chevrolet. Le LE8 454 était de 1973 à 1991. La plus courante Le L19 TBI, ou par injection de corps de papillon, alimenté 1987 et les camions plus tard que la seconde 454 option du moteur. Le TBI 454 avait injecteurs de carburant au milieu du corps des gaz qui augmente le rendement énergétique, la puissance et la durabilité.

454S Les premiers camions

  • Vidéo: Chevrolet C30 Cheyenne 1972



    Chevy a commencé à installer 454 V-8s dans ses camions en 1973. Tous les 454S ont un alésage de 4,25 pouces et une course de 4 pouces. Les camions de 1973 tonnes 1 ont été équipés d`un 240 chevaux-vapeur 454 de génération 355 pieds-livres de couple. En 1977, General Motors a offert forfaits spéciaux pour ses remorquage Chevys et les camions GMC, y compris les 1-tonnes. Ces 454S avec quatre carburateurs baril développé 230 chevaux et 360 livres-pied de couple. Le paquet de remorquage est venu avec une transmission automatique Turbo Hydra-Matic, batterie lourde, direction assistée et des freins, attelage répartiteur de charge et faisceau de câblage de la remorque. Cela a permis aux camions de 1 tonne à quatre roues motrices pour remorquer jusqu`à 4500 livres.

Les versions ultérieures

  • Les acheteurs peuvent commander le 1987 et plus tard de 1 tonne et plus grands pick-up Chevrolet et GMC avec l`option L19 230 chevaux-vapeur TCC 454 V-8 maniant 385 pieds-livres de couple. L`avantage de ces 454S sur les versions LE8 était l`injection électronique de carburant et un couple supplémentaire de 15 livres-pied. La version LE8 servait encore des camions GM jusqu`en 1991, bien que sa puissance nominale variait d`une faible cote de 215 chevaux en 1974 à environ 230 en 1991.

Transmissions Matching

  • La transmission standard correspondant à la LE8 454 sur 1973 à 1987 camions était le mode Muncie quatre vitesses. Le Muncie manuelle à quatre vitesses avec surmultipliée était disponible sur 1982 à 1987 modèles. Les 1973 à 1976 camions demi et trois quarts de tonne avec le 454 a reçu le TH350 à trois vitesses automatique. Seul le 1 tonne et 1977 plus grandes et plus tard Chevys obtenu le TH400 à trois vitesses automatique.

454S de remplacement

  • fabricants de moteurs Aftermarket vendent caisse, ou le remplacement, 454 V-8s pour 1973 à 1993 Chevy pick-up et GMC. General Motors du réseau de parties M. Goodwrench, par exemple, fournit 454S à LE8 ou L19 spécifications TBI qui comprennent un nouveau bloc de cylindre, arbre à cames, des poussoirs, pompe à huile, des bielles, des broches et des bagues, des paliers, des joints et ensemble de train de soupapes.

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