1986 El Camino moteur options

<p>Le véhicule utilitaire coupé Chevrolet El Camino 1986 faisait partie de la 1978-1987 série de cinquième génération de El Caminos. Le Chevy Chevelle avait servi de modèle pour le El Camino depuis 1964, mais la Chevelle a cessé la production en 1977 et le El Camino conservé le châssis Malibu et la plupart des composants mécaniques du Mailbu. 1986 El Camino a comporté trois choix de moteur: un 4,3 litres V-6, un V-8 de 5 litres et un V-8 de 5,7 litres.

Contexte

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    El Camino de la relation avec le Chevelle lui a donné accès à certains des moteurs les plus puissants de l`époque musculaire voiture des années 1960. En 1966, le El Camino a reçu 325 chevaux-vapeur massif 396-pouces cubes V-8, bien que sa cousine Chevelle a la version 375 chevaux-vapeur. En 1970, 454 360 chevaux-vapeur V-8 fait partie de la gamme El Camino de centrale électrique. Cependant, le moteur le plus populaire a été le 300 chevaux 350 (5,7 litres). Les crises pétrolières des années 1970 et le contrôle des émissions fédérales plus strictes ont fait des ravages sur l`industrie automobile, et la fin des années 1970 dans les années 1980 ont été un terrain vague de moteurs médiocres. Fin des années 1980, Detroit se réveilla de son sommeil pour développer plus puissants, V-6 et V-8 moteurs encore efficaces.

Le V-6

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    En 1985, les jours de El Camino ont été numérotés, que la production déplacée des États-Unis au Mexique. Cependant, le moteur de base était le bien conçu de 4,3 litres (262 pouces cubes) V-6. Le V-6 de 4,3 litres a fait ses débuts en 1985 et est devenu connu dans l`industrie comme "trois-quarts 350" car General Motors en motif après son vénérable 350 V-8. Le V-6 a présenté un alésage de 4 pouces et une course 3,480 pouces identique à la 350. Le V-6 partage également les mêmes composants de la vanne, les paliers principaux et came, et des pistons. Pour 1986 El Camino, le V-6 a également obtenu un joint principal arrière d`une seule pièce, tout comme les V-8s. Le V-6 a généré environ 156 chevaux et 230 livres-pied de couple.

Le V-8 de 5 litres

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    La performance de 5 litres (305 pouces cubes) V-8 a été trouvé dans les modèles El Camino de Super Sport qui a comporté la même "SS" emballage que les modèles SS Chevrolet Monte Carlo. Le 305 avait un alésage 3,74 pouces et la course 3,48 pouces pour développer 190 chevaux et 239 livres-pied de couple. La 305 standard pour les modèles non-Super Sport a généré 150 chevaux.

5,7 litres V-8

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    Le 1986 El Camino a également été équipé d`un 5,7 litres (350 pouces cubes) V-8. 350 avaient été le pilier des voitures de tourisme Chevrolet et camions depuis son introduction en 1967 et avait effectué la même conception de base du moteur Chevy V-8 depuis 1955. En fait, la version 1986 n`a pas été très différent de celui alimenté 350-1973 El Camino qui exerçait 145 chevaux. La version 1986 a généré 160 chevaux et 260 livres-pied de couple. En 1986, la plupart El Caminos est venu avec le 4,3 litres V-6 ou 5 litres V-8 en option. Toutefois, les acheteurs pouvaient commander chez le marchand le V-8 de 5,7 litres qui généralement alimenté les camionnettes utilitaires légers de Chevy.

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