Spécifications pour un 70 Chevelle SS

<p>La Chevrolet Chevelle SS 1970 offre deux niveaux de finition différents, le Z15 et Z25. Les modèles Chevelle SS ont donné pilotes deux choix de moteurs différents. La taille du moteur a été légèrement augmenté des modèles précédents, et quelques améliorations ont également été apportées à la interior.The Z25 sert de modèle de base SS, tandis que le plus rapide Z15 dispose de plus de puissance et un plus gros moteur.

Caractéristiques techniques du moteur

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    Le modèle Z25 SS-396 était équipé d`un moteur 402 pouces cubes avec 350 chevaux. Plus fin Z15 SS-454 a permis aux acheteurs deux options de moteur, une option de 360 ​​chevaux et une option de 450 chevaux. Le moteur de 450 chevaux SS-454 est depuis devenu l`un des moteurs les plus célèbres et puissants de l`histoire de muscle car américain. Aussi connu sous le moteur LS4, Chevrolet a continué à l`installer dans sa ligne Corvette.

Mises à jour intérieur

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    Le modèle 1970 a vu aussi des modifications à la conception du tableau de bord. Pour la première année de modèle, la Chevelle SS a reçu sa propre conception du tableau de bord intérieur qui est distinct du modèle de base Chevelle. La conception du tableau de bord SS fournit plus d`utilité au conducteur en plaçant tous les composants à gauche du tunnel de transmission et en utilisant des jauges de style cockpit. La SS a également commencé à recevoir « SS / 396 » et « SS / 454 » badges pour chacun de ses modèles respectifs.

Caractéristiques extérieures

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    L`extérieur de la Chevelle a changé aussi légèrement en 1970 avec l`ajout d`un gros renflement sur le capot. Bien que l`ajout a été appliqué à tous les modèles Chevelle SS, il était une nécessité structurelle pour le SS-454 équipé de LS4, qui avait besoin d`ajouter un espace de compartiment moteur pour accueillir le plus grand moteur. goupilles de capot ont également été ajoutés à la hotte en tant qu`équipement standard. améliorations extérieures en option inclus un capot d`induction et des bandes de capot. Le modèle 1970 a partagé les mêmes roues que son prédécesseur 1969, un profond plat à cinq branches.

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