Composants d`un véhicule électrique hybride

Un hybride, aussi connu comme un véhicule électrique hybride (ou HEV), combine un moteur à essence avec un moteur électrique alimenté par batterie pour augmenter l`efficacité du carburant. Hybrids entreposent l`énergie créée par le mouvement de la voiture dans la batterie et le moteur électrique fournit un gain de puissance lors de l`accélération, en passant ou sur les collines voie. Les voitures hybrides font généralement pas au ralenti, et au lieu de fermer et désactiver automatiquement lorsque la voiture arrête et va, économiser de l`énergie.

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Parmi les hybrides actuellement sur le marché, il existe deux types: pleins et doux. Le moteur à essence et la puissance du moteur électrique, les roues d`un hybride, qui permet au moteur à essence pour couper lorsque la voiture tourne au ralenti. Toyota, Lexus et Ford utilisent la technologie hybride complet. Chez les hybrides légers, le moteur électrique augmente le moteur à essence quand il a besoin d`énergie, ce qui entraîne dans la fonction d`arrêt automatique sur / arrêt reconnu dans certains hybrides. General Motors est le plus connu pour l`utilisation de la technologie hybride légère.

L`énergie cinétique ou l`énergie du mouvement, est utilisé pour garder la batterie électrique chargée sur l`hybride. Lorsque le conducteur utilise les freins, cela envoie une charge à la batterie de la voiture. Certains hybrides Garner énergie à partir du moteur à essence par la fixation d`un générateur électrique sur le dispositif de filage. Contrairement au mythe, les véhicules hybrides ne doivent pas nécessairement être branché pour que la batterie soit complètement chargée. Les batteries sont conçues pour durer toute la vie du véhicule, ou 150.000 à 200.000 miles.

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Le moteur à essence est la partie de l`hybride qui ressemble à son homologue traditionnel, le véhicule fonctionnant au gaz. Il est comme celui que vous trouverez sur une voiture traditionnelle, sauf qu`il est plus petit, ce qui nécessite moins de carburant pour fonctionner.

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Avant hybrides, les moteurs électriques sont généralement utilisés pour alimenter les petits appareils tels que les ventilateurs, le matériel informatique et des imprimantes. A travers ce qui est connu comme « le freinage par récupération, » le freinage et l`accélération de créer un flux constant d`énergie. Avec l`aide des roues de la voiture, le moteur fonctionne comme un générateur, et de l`énergie normalement gaspillée de freinage et en roue libre sont attelés.

Les cinq premiers hybrides classement par l`Agence de protection de l`environnement en 2008 sont, par ordre d`efficacité énergétique: Toyota Prius, Honda Civic Hybrid, Nissan Altima Hybrid, Ford Escape Hybrid et la Mazda Tribute Hybrid. véhicules utilitaires sport hybrides remarquables (VUS) et des mini-fourgonnettes comprennent le Toyota Highlander, Lexus RX 400h, Ford Escape, Mercury Mariner et le Saturn Vue Green Line. Plusieurs hybrides sont sur le marché, et des dizaines d`autres sont conçus, du simple au luxueux et sportif.

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Alors que les hybrides sont un grand pas en avant pour l`économie de carburant de notre pays, ils utilisent toujours l`essence, une ressource finie. De plus, les voitures ne coûtent beaucoup plus que leurs homologues à essence. La batterie électrique dans le véhicule ajoute un poids considérable aux hybrides, ce qui réduit la consommation de carburant d`un véhicule. Plug-in hybrides (PHEV), qui sont maintenant sur le marché, emploient un sac de pâte encore plus grande qui réduit considérablement le besoin de l`essence. La puissance supplémentaire peut être mise à profit en branchant le véhicule sur une prise, d`où le nom hybride « plug-in ».