Comment fonctionne le moteur hybride

Avec les inquiétudes concernant les pénuries de carburant fossiles et la hausse des prix est venu le besoin de véhicules plus économes en carburant. véhicules électriques hybrides (HEV) sont une invention plus récente qui combine le moteur à essence avec un moteur électrique. Ces modèles sont innovants, ainsi que personnalisable qui peut être configuré la conception à des fins différentes. économie de carburant améliorée, a ajouté la puissance auxiliaire, et une augmentation de la puissance de cheval sont quelques-unes des configurations possibles.

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conceptions hybrides électriques sont constitués d`un moteur à essence, un réservoir de carburant, un moteur électrique, un générateur, les batteries et une transmission. Le moteur électrique, le générateur et les batteries tous les travaux au nom du concept hybride. Les moteurs non seulement aider à alimenter la voiture, mais ils peuvent également agir en tant que générateurs, ce qui signifie qu`ils peuvent tirer de l`énergie des batteries, ainsi que l`énergie de retour vers les batteries. Le générateur lui-même fonctionne pour produire uniquement l`énergie électrique, alors que les batteries sont où l`énergie pour le moteur électrique est stockée.

Ce qui différencie le VHE de celui d`une voiture électrique est le moteur électrique dans le HEV est rechargée par l`excès d`énergie rebutés par le moteur à essence, tandis que les voitures électriques doivent être branchés sur une source électrique pour recharger. Certes, l`essence est encore utilisé pour la plupart de la puissance de la voiture. Qu`est-ce que le moteur électrique fait est de fournir une puissance supplémentaire pour accélérer et passant, ce qui rend un moteur plus efficace qui prend moins de place.

L`utilisation de marque de VHE de technologies de pointe, dont certaines comprennent un moteur électrique entraînement d`assistance, démarrage automatique et d`arrêt, et le freinage par récupération. Moteur électrique d`entraînement d`assistance est le coup de pouce supplémentaire fournie par le moteur électrique sur une base au besoin. Démarrage automatique et arrêt se produit lorsque la voiture est à l`arrêt, comme à un feu rouge. La voiture se éteint à l`arrêt, puis redémarre lorsque l`accélérateur est enfoncé. Le freinage par récupération est la technologie qui utilise l`énergie excédentaire générée lorsque le moteur applique la résistance à la transmission en tant que les freins sont appliqués. Cette énergie excédentaire est plutôt régénéré par le moteur électrique et stockée pour une utilisation ultérieure.

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moteur hybride conçoit généralement peuvent se présenter sous deux types: un hybride de série et un hybride parallèle. Avec la conception de la série, dans le seul but pour le moteur à essence est de tourner un générateur. Le générateur sera alors soit la puissance du moteur électrique qui entraîne la transmission, ou recharger les batteries. conceptions parallèles sont mis en place de sorte que le moteur à essence et le moteur électrique sont reliés à la transmission, ce qui signifie les deux sources d `énergie du véhicule.

Vidéo: La voiture hybride

dessins HEV sont basés sur un concept de petit moteur qui permet un plus petit système à essence, ce qui signifie moins de poids, et donc la consommation de carburant. cylindres moins sont nécessaires pour alimenter le véhicule qui réduit le poids du véhicule, tout en nécessitant moins de gaz car il y a moins de cylindres. En conséquence du moteur plus petit et une utilisation plus efficace de l`énergie et de l`énergie, les voitures hybrides consomment moins de gaz par mile conduit.