Quelles sont les causes d`une voiture automatique à Stall?

Dans la transmission d`un véhicule automatique, il y a un convertisseur de couple, qui prend la place d`un embrayage mécanique. Le convertisseur de couple est censé débloquer la fois pendant la croisière et la décélération. Parfois, cependant, le freinage se produit avant que le convertisseur de couple a une chance de le faire. Le résultat est une perte de puissance et le calage du moteur.

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Le circuit de ralenti dans un contrôle automatique de véhicule l`air qui est mis en circulation lorsque le véhicule tourne au ralenti. Si ce mauvais fonctionnement du circuit, le véhicule peut ne pas avoir le bon rapport d`oxygène pour fonctionner. Il freinera parce que le rapport n`est pas optimal pour la combustion du carburant.

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La plupart des voitures automatiques ont un capteur d`oxygène qui assure le suivi des niveaux d`oxygène dans l`air qui est poussé. De temps en temps arrête ce capteur fonctionne correctement et que le véhicule est incapable de déterminer que suffisamment d`oxygène est disponible pour la combustion, il cale le moteur.

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Si le carburant est périmé ou a un taux élevé d`eau en elle, la combustion est plus difficile pour le moteur à atteindre. Aucun résultat de combustion dans le calage du moteur. Parfois, l`indice d`octane du carburant fait aussi une différence, parce que le niveau d`octane détermine comment le brûle carburant chaud.

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S`il y a un problème avec les bougies d`allumage ou dans le câblage pour les bouchons, puis des étincelles ne peuvent pas être créés qui peuvent enflammer le carburant. Si le carburant n`est pas allumé, le moteur ne peut pas fonctionner et décrochage.